操作前要檢查卸煤機是否正常,及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常;發動機啟動后,檢查各儀器指示是否正常,開展空轉正常后,待水溫達到55℃后再起步駛。在開展駕馭與作業操作前,解決卸煤機的結構、技術保養、操作步驟等有一定的了解,才能安全行業與作業安全,提升卸煤機的生產效率,延長其使用壽命。

卸煤機的控制器應逐漸開動,在機械完全停止運轉前,禁止將控制器從順轉位置直接反倒逆轉位置來進行制動,但為了避免事故發生的情形下還可以例外。司機在離開卸煤機時,卸煤機停到規定的停車點上。

在作業過程中，要時刻觀察周圍環境，卸煤機前抓架底下不得站人，試舉出來的原木無法從有人的頭頂上過，以防抓架掉下砸傷人。在出現異常按時檢修卸煤機時，要熄滅發動機，拉好手剎，尤其是在車底下檢修時，輪胎前后加放墊塊，架放下來，查驗黑暗地方時，不可以用明火，立即停機排除。

履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統，采用定量雙回路液壓系統，動臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉機構及行走機構等主要元部件選用國際產品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構高壓變量、交叉功率調節、負流量控制，可充分利用發動機功率。

履帶卸煤機具有的機電一體化操控系統，節能電子監測系統始終監測整機狀況，聲光報警并顯示相關故障。履帶卸煤機使用進口液壓先導操縱桿系，結合進口回轉馬達和強勁的回轉減速器，加快動臂速度和回轉速度的柔韌性，實現很好的復合作業性能，效率遠遠優于同類產品。

履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。

履帶卸煤機具有的液壓泵和液壓系統，采用定量雙回路液壓系統，動臂、斗桿合流，工作，系統可靠，具有的裝卸能力，在任何條件下都可以發揮的工作性能，使用時要注意安全。

在開始進行運作時，需要提前檢查火車卸煤機機身內的液壓油裝置中的油量是否按已經按照要求加滿到規定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時添加。其次就是關于火車卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進行一遍故障檢查以及清洗工作。

火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。