副發動機操作
在駕駛室內的操作盒上有副發動機控制裝置。除有副發動機點火開關、“標準-強洗”選擇旋鈕外，還有手動油門，各類儀表與指示燈等，國1機還有熄火手柄。副發動機的操作與調整,應按發動機使用說明書“使用與操作”部分的規定進行。

高壓清洗系統
高壓清洗系統由高壓水泵及離合器、高壓水管路、噴水桿、垃圾箱自潔裝置、噴霧裝置、手動清洗裝置、清水箱等組成。

清水箱
? ? ?清掃車的清水箱由前清水箱和垃圾箱內的清水箱二部分組成，總容積9m3。前清水箱置于駕駛室后副發動機之前。垃圾箱內的清水箱與垃圾箱設計成一體，處于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管徑水管連通，共用取水口，各有排水口和透氣口。高低壓水路系統共用一個取水口，從前清水箱底部取水。前清水箱上裝有水位計和低水位報警傳感器，當水箱水位低于規定高度時，報警系統會自動報警。如繼續作業，水位降到禁止高度時，保護系統自動停止作業。

左右掃盤均具有防撞避障功能。作業時，當掃盤吸塵罩遇到前方障礙物，可向內收縮避讓，越過障礙物后自動恢復到正常位置。
掃盤的調整。要達到佳的清掃效果，要對掃盤的工作姿態進行調整，使掃刷與地面的接觸狀態達到圖7所示的要求。需要通過三項調整獲得：
掃盤前傾角調整：調節掃盤前傾調節桿4 的長度，見圖6，使掃盤軸線向前傾斜4°-5°，調好后鎖緊。
掃盤外傾角調整：適當擰松掃盤外傾調節螺栓6，讓左右掃盤分別向外，即左掃盤向左，右掃盤向右傾斜4°左右，調節好后將螺栓擰緊。
掃盤接地力調整：通過調節鏈條與調節螺桿2調節掃盤的離地高度，當掃盤下降到低位置時，掃盤前方180°范圍內的掃毛有效接觸到地面，如圖7的陰影部分。

吸嘴

洗掃車的吸嘴為寬吸嘴，總寬度達2468mm。為吸污和吸水效果，吸嘴著地后其兩側剛性部分的離地高度需調整，并應經常檢查。調節行走輪上的高度調整機構，兩側剛性部分和路面間的離地地間隙在5-10mm左右。吸嘴體前、后端裝有密封膠板，磨損后應立即及時更換。吸嘴上附裝有吸嘴噴桿和左右噴水桿，各噴水桿的調整見3.2.3噴水桿。

氣動系統
? ? ?洗掃車副發動機離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅動，手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關和左右噴嘴開關同人工控制，其它開關全由電氣系統自動控制。氣動系統主要包括電磁閥、手控制閥、調壓閥、節流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統氣源取自底盤車制動系統的儲氣筒。取氣后設有一個手動氣閥，它是氣動系統的氣源總開關，正常工作時，該閥總是開啟的。維修氣動系統前應先關閉該閥，維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥，該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器（氣動齒式離合器）的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa，該氣壓出廠前已經調好，用戶不要隨意調節。

電磁換向閥? 2.? 12聯電磁閥組? 3. 消聲器? 4. 調壓閥? 5. 消聲器? 6. 單向節流閥 7.氣缸? 8.阻尼塞

?（18）電控系統
? ? ?洗掃車的電控系統分為底盤車電控系統和工作裝置電控系統兩部分組成，兩系統共用底盤車電源。底盤車電控系統見底盤車使用說明書。工作裝置電控系統主要由副發動機、垃圾箱自卸、洗掃作業模式、語音報警及安全保護等五部分組成。副發動機和垃圾箱自卸系統采用控制銨鈕和繼電器等進行控制。洗掃作業系統采用面板操作，PLC邏輯控制。語音報警系統選用中聯環衛分公司的語音報警器。