半自動鋼筋籠滾籠機的工作原理

　　1、產品介紹

　　數控鋼筋籠繞筋機主要由小車部分(包含鋼筋承接圓盤、放線調直器、軌道)、動力柜(數控記憶作業參數)、傳動結構(電機、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工。

　　2、工作原理

　　圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。

　　鋼筋放線機構設置在移動旋轉驅動機構一側，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成，主筋固定器設置在移動旋轉驅動機構上，主筋導管設置在固定旋轉驅動機構上，鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管緊密結合，并且相對應的穿孔焊接機械手安裝在主筋導管一側。

　　根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工手段穿過固定旋轉盤相應模板圓孔至移動旋轉盤的相應孔中進行固定，把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉盤及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上(移動盤是一邊旋轉一邊后移)，同時進行焊接，從而形成鋼筋籠。

　　調速：按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快速調到所需數值。

　　3、產品特點

　?。?）PLC變頻控制、調整繞筋間距，速度可調。

　?。?）可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便。

　?。?）滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨；放線架采用304圓鋼制作扎實耐用。

　?。?）調直機底座可升降，適用范圍廣?？蓮V泛用于橋面，房建、房護樁防護、地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用。

在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是樁基礎施工的重要步驟。傳統的鋼筋籠制作都是人工作業完成，但是人工加工的鋼筋籠存在鋼筋間距偏差大、尺寸不統一、順直度難以控制等問題，影響鋼筋籠的制作質量，因此人工加工的鋼筋籠質量始終難以達標，在實際使用中的效果也不好，且人力成本也隨著工人工資的提高而上漲。因此，鋼筋籠繞筋機應運而生，取代傳統的人工加工鋼筋籠制作方法，得到普及應用。那么，鋼筋籠繞筋機的操作流程是怎樣的呢？其使用要點又是什么？小編大家一起了解一下鋼筋籠繞筋機使用流程及要點吧。

　　一、鋼筋籠繞筋機的使用流程

　　1、開機前準備

　　設備主構件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據鋼筋籠直徑將對應直徑的轉盤模具安裝到固定和移動轉盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。

　　對工人進行培訓，幫助工人熟悉操作規程、系統各部位功能以及維護保養常識；檢查電路有無異常，確認無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺上電源開關，檢查系統有無報警顯示，檢查各電氣路開關位置是否正確，緊固件是否松動，各減速機的油位和各部位潤滑情況。

　　2、參數設定

　　設定鋼筋籠的螺距和自動運行的速度，設置托籠裝置的抬起和落下參數；設置焊接時間、轉盤電機的速度，行走電機的速度、回參速度；固定轉盤速度補償、行走轉盤速度補償、行走小車速度補償等參數。

　　3、使用流程

　　將主筋穿過固定盤的穿筋管并插入移動盤的固筋套中，旋轉緊固螺栓將鋼筋固定好，將箍筋端頭穿過入料導輥并焊接在一根主筋上，開啟手動或自動按鈕，移動轉盤在轉動的同時移動，從而將箍筋繞在主筋上，當箍筋纏繞在主筋上后人工進行焊接(二氧化碳自動保護焊)，從而形成產品鋼筋籠。

　　當鋼筋籠達到一定長度后相應位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠，當鋼筋籠焊接達到預定長度后，停止焊接，并按下停止及托籠裝置的相應開關，使所有的托籠裝置一起落下，然后卸下成品鋼筋籠。

小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。
調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。
場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調直機配合使用。
1、型號；DJGJL-1500 (按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm長度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度；0---1.38m/min ( i=593 )
5，膠輥電機；Y90L-4功率5.5kw
6、小車電機；Y90L-4功率2.2kw
7、整機質量；3500kg
8、外形尺寸；主機13m*1.8m*0.8m
小車15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4
功能應用主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統等。
膠輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
本公司鋼筋籠繞筋機原理特點
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調，
3.本機參數有自動存儲功能
4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨
6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用
8.本公司產品系同行業中高配置沒有后顧之憂
一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。

需要工人數量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產，2人上料和準備加強圈，一人操作設備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設備焊接。共需要5人操作。

設備占地面積不同。拿標準長度的設備而言，都是可以制作12米長度的鋼筋籠。鋼筋籠滾焊機要占地長度27米，鋼筋籠繞筋機只需要占地13米左右。

鋼筋籠滾焊機 加工鋼筋籠的特點：
1. 鋼筋籠滾焊機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經有日產75節9米的籠子（675米/天）的生產記錄，工作效率非常高。

2. 鋼筋籠滾焊機加工質量穩定可靠：由于采用的是機械化作業，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產品質量完全達到規范要求，基本實現了“”。

3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接，較之手工作業節省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質量控制方面得到了保障，現已被中國公路建設行業協會作為《公路工程工法》進行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復位、準備下一個循環→加內箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點：
A、設備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調整；
C、功率：1500型以下設備13KW（含上料機構），2000以上型號設備20KW；
D、滾焊機速度根據操作手的熟練程度從低到高可任意調整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行安全。