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防撞墻外側施工臺車是為高速路橋梁防撞墻施工打造的設備。它將電動葫蘆吊裝與側邊作業吊籃平臺相結合，能完成防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作。通過它，可解決傳統施工方法的不足，實現模板整體裝模、拆模等一系列流程，大幅提升施工效率，是橋梁防撞墻施工的得力助手 。
防撞墻外側施工臺車外觀簡潔、結構緊湊。主體的輪式底盤穩固扎實，支撐起整個設備。高高的支架上，橫梁與定距桿有序排列，上面搭載著行車梁與滑動架。一側的作業吊籃平臺寬敞且防護到位，電動葫蘆懸掛在合適位置，整體給人一種堅固實用、安全可靠的感覺 。
單柱體模板臺車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構造。它結構簡單，安裝方便，成本相對較低。不過，其側邊施工吊籃采用合頁式結構，在施工時左右前后晃動較為明顯 ，在對穩定性要求的場景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對晃動影響可控的地方，仍能發揮作用。
橋式模板臺車結合雙身橋港機結構特點。它的整體安全性好，結構簡單，操作快捷方便。因其出色的性能，被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻施工，能滿足小半徑彎橋等各種橋梁需求，在平橋、直橋施工時更是優勢明顯，多數單位都愿意采用它進行施工作業 。
安裝使用前，要按電動葫蘆要求加油，減速機也需按使用要求加油，設備運行順暢。要檢查各部件連接是否牢固，如支架、穩定架等。同時，還要查看電氣系統是否正常，遙控器是否靈敏，確保設備無故障隱患，才能投入使用 。
在特殊天氣下，如雨天施工，要做好防滑措施，給臺車輪胎安裝防滑鏈，作業吊籃平臺鋪設防滑墊。大風天氣若風力超過設備承受范圍，應停止施工，固定好設備。雪天施工要及時清理積雪，防止積雪影響設備運行 。
