軌道鋪設 將單梁起重機軌道吊運至承載梁上，準備好軌道附件及安裝工具。測量好行車的跨度尺寸，以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定，確定好跨度及軌道接頭縫間，并鋼軌固定死，并按G-325規定，在軌道兩端焊接車檔，使軌道上的車檔與起重機緩沖器均勻接觸。

在建筑施工中，很多會使用到很多設備，所以我們在還沒有進行施工之前就應該把施工場地做好安全措施。使用起重機的時候，操作人員要經過的培訓之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過程中，有技術人員進行指揮操作。工作人員嚴格遵守高空作業的安全管理規程，以確保在施工過程中，把危險降到低。另外，環境也是會影響起重施工的，所以只要風力三級以上就應該停止作業。

單梁起重機 1、單梁起重機，仿歐式起重機優化設計，結構緊湊、簡單大氣 2、選材采用標準型材，主梁、端梁采用線制作，一體化美觀。 3、車架材料采用標準型材，小車運行機構車輪，嵌入式設計，整體格局美觀大方。 4、單梁起重機體積小、自重輕、承載力強、輪壓小，凈空低，有效提高空間使用率，從而降低廠房投資成本至少15%。 5、起升重量大，載荷均勻，運行平穩。

電動單梁起重機是一種輕小起重設備，在工字鋼軌道上運行，有電動和手動之分，重物掛在其上，比較簡單，應用較多。 根據標準號：JB/T 1306-94中電動單梁起重機的定義： LD型電動單梁 在線咨詢

LD型電動單梁起重機是指：電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行，電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。 經過LD型的改進，形成了一種叫LX型（JB/T1306）的電動單梁懸掛起重機。

另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP. 二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

電動單梁起重機均屬于此種型式。 還有兩種單梁起重機：MH為電動葫蘆門式起重機（JB/T5663.2），LH為電動葫蘆橋式起重機

橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。