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制作鷹式臂鑿巖臺(tái)車,鷹式臂鑿巖臺(tái)車規(guī)格,北京鷹式臂鑿巖臺(tái)車,鷹式臂鑿巖臺(tái)車參數(shù) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
滿足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業(yè)高度，大作業(yè)范圍滿足16M寬，12m高，幾乎滿足目前國(guó)內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求。
鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺(tái)車可根據(jù)開挖工序要求，可選配仰拱開挖臂，滿足機(jī)械完成仰拱及下道開挖鑿巖作業(yè)，鷹式臂設(shè)計(jì)施工更省事
為了適應(yīng)復(fù)雜工況，雙臂鑿巖臺(tái)車大行駛速度為15km/h，大限坡度為15°，大機(jī)動(dòng)功率為96kw。江西鑫通多臂鑿巖臺(tái)車操作
在大型高速隧道工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，由于工程量大、施工難度高，施工組織具有一定難度，為了在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務(wù)，項(xiàng)目指揮部終確定采用由江西行機(jī)械生產(chǎn)的多臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行施工。
鑫通多臂多功能鑿巖臺(tái)車具有自動(dòng)識(shí)圖并按照?qǐng)D紙進(jìn)行鉆孔的功能，開始施工后，按照施工平面圖和爆破設(shè)計(jì)圖，在臺(tái)車控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息，引導(dǎo)臺(tái)車對(duì)施工工序進(jìn)行程序化處理。然后，對(duì)臺(tái)車的鉆孔位置和開孔方向進(jìn)行匹配和誤差測(cè)量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測(cè)合格后，啟動(dòng)鉆孔程序。鉆孔過程中，需要注意推進(jìn)梁的方向與位置，保持梁底盤與巖面始終貼合，不得隨意改變推進(jìn)梁方向，避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內(nèi)粉塵。
采用鑫通多臂鑿巖臺(tái)車開挖的方式，有效加快了工程進(jìn)度，多臂的使用優(yōu)勢(shì)在于適用性強(qiáng)、智能化、省人工及安全風(fēng)險(xiǎn)低等，但是現(xiàn)階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯，仍然需要不斷優(yōu)化方案，提高操作人員的熟練度，進(jìn)一步減少人員投入和耗時(shí)，減少混凝土消耗量。
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