作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械，近年來也是發展迅速，許多業內人士對錨桿鉆機的技術發展頗為關注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設備技術現狀，希望給關注這個行業的帶來收獲。

錨桿孔鉆進設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機多為回轉式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭，其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質巖石時選用。經多年聯合攻關，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設備的開發、研究和生產與錨桿支護技術的迅速發展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動鑿巖機與煤電鉆。

地質鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類.主要主要用途是錨固灌漿，邊坡護理，除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡單點說就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進技術 ,然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

其實來說，錨固鉆機發展的情況沒有幾年之前的都是一些手動人工手持的沖擊鉆，鉆孔的深度很淺，而且鉆孔的直徑由于人的體力，所以說鉆孔的直徑也不大。因此為了適應現代化的這種工程建設錨固鉆機應運而生。特別是我們廠里現在生產了這種高舉的長臂型的錨固鉆機。更是應用于范圍，非常廣泛，它具有一定的移動性能。鉆孔的直徑也更大，鉆孔的深度也更深能達到５０米的深度，這已經非常的滿足了絕大部分工程施工當中穿孔的深度。

但是這種履帶式的高舉大臂錨固鉆機在擁有十分廣泛的用途上面，比如說水電站工程鐵路，公路邊坡等巖土工程中的打孔作業，特別是一些國家型的重大工程，需要打孔的過程當中都能看到我們生產的履帶式的高舉大臂錨固鉆機的身影。

這種履帶式的高舉大臂錨固鉆機，產品特點，有這么幾項優勢，第１個產品的名稱可以稱為全液壓履帶式高舉大臂錨固鉆機。第２個產品的類別，主要是根據它的打孔長度分為淺孔型的錨固鉆機和深孔型的高舉大臂錨固鉆機。當然了，不同的地方根據稱呼習慣的不同也有稱之為護坡錨固鉆機的。其功能和效率使用方法都是一樣沒有區別，只是稱呼不同而已。第３個，產品特點就是我們公司生產的，高舉大臂錨固鉆機大到了這里，也成為活潑轉機，是融合了履帶式的挖掘機汽車式的起重機和以前生產的鉆機鉆頭，這三種機械的結構為一體，而研發出來的一種工程機械，大型的工程機械。這三種工程機械的優點和特點融為一體，舉升高度高可以達到５０米打孔的深度深也可以達到５０米，而且像我們工程機械廠，還可以根據不同客戶不同的工況來定制不同高度的這種高舉大臂型的護坡錨固鉆機。

錨固鉆機技術參數：
運作方式 油電兩用，手動或者無線遙控可選
柴油機功率 玉柴
電機功率 55KW
履帶底盤 小松
底盤旋轉角度 360度
距離地面高度 10-50米
距離地面高度 1.6米
鉆孔深度 40m
鉆孔直徑 土層42-200mm 石頭42-160mm
推進行程 2.4米
推進方式 高頻振動
高品震動次數 每分鐘2600次
鉆桿長度 2-5m
鉆進速度 土層每分鐘2米，石頭4分鐘1米
動力頭旋轉角度 200度旋轉
動力頭馬達 美國伊頓

錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。簡單點說就是,在容易出現滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進技術，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。