橋梁吊籃提升及連接:吊籃安裝完畢需要按照《吊籃負荷試驗記錄表》、《定制吊籃安裝檢查驗收記錄表》進行檢查與試驗，經相關人員安全檢測合格后才施工。吊籃的上、下運行通過吊籃控制器控制提升機進行，吊籃運行到施工高度后， 通過遙控手柄控制樓頂的行走小車進行左右行走。操作人員可以通過穩定架（爬梯）進入吊籃，佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能進入吊籃，依次上下，確保上一個人安全到達后下一個人在上下。吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟：將施工平臺使用貨車運至工地現場。部署汽吊配合卸貨，將行走系統部件在橋上兩側放置，吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統部件、吊臂、穩定架等零件放在橋面上，等待安裝。安裝人員可分成 2 組，一組橋面安裝行走系統，另一組橋下安裝吊籃安裝好系統。接通電源放下工作鋼絲繩。 接通電纜線后，開啟電控箱試運行 1~2 米，經過多次試運行后發現無問題后斷電，等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟：吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反，遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施，安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶，勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結安全警示區域，并派專人看護，提醒路過的人員及車輛或船只。一旦發生安全事故立即通知有關領導及 120。檢查加高安裝架材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發現此類情況發生，應立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載，集中堆載。

橋梁吊籃和建筑吊籃的區別在于作用對象及用途。那么橋梁吊籃是否可用于城市建筑施工中呢？答案是可以的。而建筑吊籃則因其籃筐較短而不適用于大跨度橋梁施工。常規的建筑吊籃的筐體長度為3米、6米兩種。橋梁吊籃的籃筐長度可以做到36米甚至更長。國內博奧大跨度橋梁吊籃長度可達56米，這是目前已知較長的橋梁吊籃。它援引了新型鋼結構模塊化拼接技術，成功應用了國內懸索橋索力力學理論，從而實現了吊籃大跨度、大載荷的能力。

小型橋梁檢測車主要是給檢測人員提供檢測的空間，主要用于橋梁側面的噴漆、維護、美化等作業，橋梁檢測車可以隨時移動位置，既可勻速水平移動又可以上下垂直升降，能安全、快速、地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通。

通電前檢查要求：電源是由隨車發電機 380V 三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構安放平穩，固定可靠，連接螺栓無松動。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確，螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應分開，無絞結、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠，連接螺栓無松動或虛緊，連接處構件無變形或開裂現象。電纜接插件接插正確無松動，保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求：閉合電箱內開關，電氣系統通電。將轉換開關置于左位置，分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕，左提升機電正反運轉。將轉換開關置于右位置，分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕，右提升機電正反運轉。將轉換開關置于中間位置，分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕，左、右提升機電機同時正反運轉。

吊籃安裝要求，組裝前準備工作對進場施工平臺的各個零件、部件進行檢查、核對；檢查施工平臺籃片有無變形，結構件有無受損；檢查施工平臺的可靠性。組裝，組裝要完整、, 不得少裝、漏裝；所有螺栓按標準加裝墊圈, 所有螺母均應緊固、可靠, 開口銷均應掰開成 30°角。

注意事項,組裝好吊籃要完全確認狀態良好，起吊吊籃時兩端物體要求平行，吊籃內不可裝有可滑落物體，吊籃下不可站人, 四驅側面橋梁施工車提升時，應將配重架子打開，放上適當的配重,組裝好吊籃，要確認狀態良好后。工作人員全部佩戴安全帶,吊籃內同時作業人員不可過多，重量不可超重，人員不可互連，每人安全帶立。