濕噴臺車保養：在鐵路公路項目和水電項目施工中，噴漿支護作為前道工序，對項目進度影響很大，因此，濕噴設備保持、安全、可靠的運轉，日常對設備的維護保養尤為重要。鑫通機械濕噴臺車操作手給帶你來了解下怎樣保養濕噴臺車。

濕噴臺車的運轉速度不穩定怎么辦？
? ?? ?有些時候會發現濕噴機在工作過程中出現運轉忽快忽慢的現象，此時應當檢查一下電壓是否穩定，如果排除電壓不穩的可能性，就要對光滑體系工作情況進行檢查。看看遞進式分配器的指示桿是否來回動作，軸承等光滑點是否有光滑油溢出。此外，還要對液壓體系是否漏油，螺紋聯接是否結實等方面進行檢查。希望以上小技巧能夠在實際中幫助用戶解決問題！

我司生產的HP3-3015混凝土濕噴臺車是一款精密化、智能化為一體的產品，其功能多樣化，適應范圍廣。其性能穩定可靠、噴射能力大、作業、噴射效果好、操控靈活方便、自行能力強 。 更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。

鑫通濕噴臺車優勢：
1、提高噴射效率2-3倍，降低間接成本，機動性強、轉場方便，兼顧多個掌子面； ?
2、電動力系統，適應性強，可靠性高，機械手動作靈活，施工范圍大，無施工盲區；? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
3、遙控操作，遠離工作面，掌子面操作人員少，安全風險少；
4、噴射混凝土回彈量小，結構密實，強度有，質量好；速凝劑用量與混凝土方量自動匹配，減少速凝劑消耗；噴射量可達30m3/小時，綜合回彈率可控制不大于15%；降低混凝土噴射綜合成本；
5、大大減少了隧道內粉塵污染，降低患職業病風險。???????????????????????????????????????????????????????????????????
6、，設備耐久，易維修，易購配件。
? ? 整機技術參數：
尺寸：7800mm*2740mm*3250mm
額定重量：16800kg
電機額定功率：75kw
柴油機功率：74kw
噴射高度*寬度：15m*26m
理論排量：30m3/h
發動機型號：YCD4J23T8-100A
大爬坡能力：≤25°

隨著現代工程建設的大規模開展，近年來有一種設備的市場需求不斷擴大，那就是——濕噴機械手。濕噴臺車是高速隧道、水電涵洞、地下礦山等現代混凝土支護施工的關鍵設備。其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。 與干噴設備相比，濕噴設備具有施工質量好、、回彈率低、人員勞動強度低等特點，同時可大大降低粉塵對工人健康的危害。

鑫通機械生產的CSP30是一款全機械化濕噴臺車，可完全取代傳統手持式干噴和濕噴機，配無線有線遙控的操作方式使操作人員遠離未經加固的巖石，提高作業安全性。產品主要零部件采用國際化品牌，減少故障停機時間。?混凝土自動反泵功能；速凝劑參量不足自動停機功能；料斗處緊急停機功能；操作者安全的駕駛環境。流量計強大的在線測量功能適合多種添加劑；大行程混凝土泵，同樣噴射量下減少雙缸柱塞往復運行次數，提高泵送均勻度；直觀的操作界面，操作便捷；搭配自動潤滑系統，減少維護保養強度。

濕噴臺車性能特點：
1、成熟的汽車底盤穩定性強，機動性強，轉場迅速，可兼顧多個工作面，減少設備投入。
2、電力系統驅動工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動汽車底盤的發動機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工。
3、速凝劑用量與混凝土用量自動匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m3/h，綜合回彈率可控制在≤15%。
4、機械手動作靈活，施工范圍大，無施工盲區。

客戶體驗分享：
第二隧道濕噴機械手楊經理：
我們有一整套的數據統計，每一個循環每一個班都有的兩位技術人員負責相應的工序。根據數據分析，個，一般速凝劑配合比是0.3-0.5，我們的配合比是0.3，一個是節約消耗成本，差量小導致混凝土的凝固時間就快一些，這個方面還是比較有好處的。第二個，是比以前的回彈低，這個取決于我們的配合比材料和我們濕噴機組操作手水平。目前回彈在百分之十左右，這個包括我們空壓機的用電、回彈率、雙臺階施工等多項默契配合。
由于隧道施工的特殊性，閉塞壓抑的空間內一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來的諸多危害，如何迅速完成工作任務，擁有一個相對輕松的作業環境，杜絕可能帶來的安全隱患，成為工人們為關注的話題。

濕噴臺車濕噴作業:選擇與實際作業區條件相似的一處區域，濕噴臺車就位后，按照批準的工藝要求對受噴面進行試噴，制作取樣試件，判斷噴射效果，檢查機械手運轉情況，以檢驗混凝土性能，檢驗混凝土與濕噴臺車的適應性。
噴射過程操作控制要點：初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙，控制圍巖松弛，與圍巖一起承載，這要求初噴混凝土應盡早施工、及早形成剛度；因此，初噴時速凝劑的摻量較復噴時稍高。
噴射邊墻部位時將混凝土噴射量設定為18m3/h，速凝劑摻加量設為4.0%左右；噴射拱部時將混凝土噴射量調整為15m3/h，速凝劑摻加量設為5.5%左右，確保噴射效率和一次噴層厚度，同時大限度地節省速凝劑用量。