瀝青半掛車領(lǐng)域里，突然多出了一種新的車型——保溫瀝青運(yùn)輸半掛車，并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型？又是否合規(guī)呢？尤為值得一提的是，就在東北的冬天，城市之光電動公交耐得住嚴(yán)寒、受得了冰雪，了極寒地區(qū)用戶的信賴。 　此外，安凱雙層敞篷觀光巴士還成功美國、法國、澳欣亞、阿聯(lián)酋、南非、新西蘭等眾多。　這些車還配置了內(nèi)外視頻監(jiān)控卟噬倒車影像和胎壓監(jiān)測功能，同時(shí)通過新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，智能化程度，行駛更輕松。 　“新時(shí)代，共享未來。　開啟雙重優(yōu)惠，以舊換新力度　不僅如此，以舊換新還可到“補(bǔ)貼+福田汽車補(bǔ)貼”雙重優(yōu)惠大禮。

自裝卸糧食運(yùn)輸車又稱散裝糧食運(yùn)輸車，自裝自卸糧食車，簡稱糧食車，是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控方便、對糧食等特點(diǎn)，自卸式散裝糧食車優(yōu)點(diǎn)，可運(yùn)輸?shù)竟取⑿←湣ⅫS豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不，不會調(diào)包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi)，減輕裝卸強(qiáng)度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性大大提高。

此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求，在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級設(shè)計(jì)，采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動力傳動系統(tǒng)，活動前板在卸貨時(shí)隨貨物一起向后門運(yùn)動，活動前板和車廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封，液壓絞盤作為前板回位的動力，整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作，完成卸貨和回位的功能動作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好，卸貨速度快、安全性高等功能。

廣西梧州瀝青運(yùn)輸車輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式，因此并不會出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側(cè)翻的現(xiàn)象，但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料，基本上也都會超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升，很有可能成為平板自卸半掛的繼任者，成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br /> 瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長：11000mm， 寬：2550mm， 高度可選3200mm或3400mm，這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長：10840mm ，寬： 2440mm，高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg，額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg，滿足差異化需求。


HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車 　展望未來，在深化開放的時(shí)代下，客車行業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級，安凱客車也將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展，繼續(xù)譜寫客車發(fā)展的華麗篇章。　2018年6月20日，第十五屆品牌大會暨第15屆500具價(jià)值品牌發(fā)布會在北京舉辦。這款車型不僅美觀大氣，而且車輛可靠性好，故障率低，更憑借其一貫的產(chǎn)品性能，彰顯了服務(wù)陣容的品牌實(shí)力和服務(wù)水準(zhǔn)。　在此背景下，文昌市對新能源公交進(jìn)行了招標(biāo)采購，經(jīng)層層選拔，中通客車成功贏得全部70臺訂單。