關鍵詞 |
二手鷹式臂鑿巖臺車,北京鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車注漿,家用鷹式臂鑿巖臺車 |
面向地區 |
全國 |
鷹式臂可伸縮及自動持平服務吊籃,設有一個高空服務平臺,二級伸縮臂架,滿足中大型隧道各種高空作業服務工作需求,如用炮孔畫點、排險、檢測等。水管和電纜收費采用液壓控制電纜卷筒,行車時無需人員牽引,節省人力物力,避免行車壓電纜獲水管而導致其損壞。
隧道入口初期以臺階法為主,上臺階4.5-5米高,周邊26個,2.8米深,掏槽3.5米,3排掏槽9個,中間輔助12個,總共約70個;中臺階:左右各5排,3個/排,2.8米深。中間兩排斜角掏,總共約30個;下臺階:分左中右,中間留5米過道斜坡,左右平分,各12-15個,共約30個,2.8米深。
隧道的開挖涉及到多種工法,根據圍巖變化可能存在:全斷面法→臺階法→環形開挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法等多種工法,受地質結構變化的影響,施工方有可能采用單一開挖工法,也可能同時面臨兩種或兩種以上的開挖方式,針對這樣的問題,鑫通機械推出了“DW2-180加強型雙臂臺車”并在渝昆鐵路項目某隧道上線作業。
使用DW2-180加強型雙臂臺車取得的效果:1、隧道內作業人員從16人降低至4-5人;2、鑿巖作業工序時間從3.5小時降低至1.5小時;3、一機多用,一臺設備可完成掘進炮孔、系統錨桿孔、鎖腳錨桿、小導管等幾乎所有孔類鑿巖作業。
鑫通機械加長型鷹式臂鑿巖臺車隧道施工環境的良好適應是鑿巖臺車等施工設備正常運行的基本前提。針對川藏鐵路不同的施工段所面臨的隧道高溫、高海拔、高寒缺氧等各類施工環境,通過選擇各種類型的防護選裝件,就能夠更好的應對環境影響帶來的施工考驗。
鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車人工成本的逐年攀升是隧道鉆爆法施工越來越多的采用鑿巖臺車的主要因素之一。相比手風鉆臺架施工,普通鑿巖臺車對直接施工人員的需求從20~30人降低到了2~3人,電腦鑿巖臺車更是直接下降低到了僅需1人。雖然操作人員數量得以減少,但是對人員的職業能力要求則會進一步提高。
主營行業:鑿巖機械 |
公司主營:鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列--> |
主營地區:江西省萍鄉市高新技術園北區 |
企業類型:股份合作企業 |
注冊資金:人民幣162980000萬 |
公司成立時間:2002-10-22 |
員工人數:501 - 1000 人 |
研發部門人數:501 - 1000 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
登記機關:上栗縣市場和質量監督管理局 |
經營范圍:隧道掘進設備、礦山設備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售;技術咨詢及服務;國內貿易;進出口業務;自有普通貨物運輸;紙箱、木箱制造銷售;機動車銷售;機動車部件制造;建材、機械設備、化工產品(不含危險化學品)、礦產品、煤炭、焦炭銷售;機械設備租賃。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)*** |
月產量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:內部 |
公司郵編:337000 |
公司傳真:0799-3671128 |
公司網站:http://www.sitoncn.com |