2、參數設定

　　設定鋼筋籠的螺距和自動運行的速度，設置托籠裝置的抬起和落下參數；設置焊接時間、轉盤電機的速度，行走電機的速度、回參速度；固定轉盤速度補償、行走轉盤速度補償、行走小車速度補償等參數。

　　3、使用流程

　　將主筋穿過固定盤的穿筋管并插入移動盤的固筋套中，旋轉緊固螺栓將鋼筋固定好，將箍筋端頭穿過入料導輥并焊接在一根主筋上，開啟手動或自動按鈕，移動轉盤在轉動的同時移動，從而將箍筋繞在主筋上，當箍筋纏繞在主筋上后人工進行焊接(二氧化碳自動保護焊)，從而形成產品鋼筋籠。

　　當鋼筋籠達到一定長度后相應位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠，當鋼筋籠焊接達到預定長度后，停止焊接，并按下停止及托籠裝置的相應開關，使所有的托籠裝置一起落下，然后卸下成品鋼筋籠。

鋼筋籠繞筋機的安裝調試注意要點
　
1、安裝鋼筋籠繞筋機時，要對設備有特定了解，并且對安裝步驟也足夠了解，還要對安裝過程中可能出現的問題做好預防措施。
　　
2、安裝繞筋機，還要準備好安裝工具，設備要輕拿輕放，避免對設備造成損壞，影響正常使用。
　　
3、在安裝過程中，不相關的人員不能靠近現場，也要調整好設備的水平狀態，使鋼筋籠繞筋機能保持好狀態，提高設備的使用效率。

4、在使用鋼筋籠繞筋機加工時，鋼筋籠的頭尾，因箍筋捆綁，應該是并在一起纏繞的，所以要注意設定螺距值，控制好加工的偏量。

5、繞筋機的主筋和箍筋生銹交接處，或者是主筋和箍筋變形扭曲處，會受到主轉盤的影晌，要注意檢查平時轉動的情況。

　　
6、等到使用鋼筋籠繞筋機滾完籠子后，要啟動龍門吊整體水平，再升起接頭，這樣做可以防止卸下籠子時碰撞到焊接頭。

7、數控鋼筋籠繞筋機在使用的時候,調節鋼筋籠位置的時候，一定要再三確認螺栓是否牢固,以免機械松動，埋下危險的隱患。

8、鋼筋籠繞筋機的接線一定要接觸良好，不能發生漏電的情況。在加工過程中一旦發現設備漏電，應立即停止工作切斷電源，排查過后方可繼續使用。

1.工作原理
根據施工要求，調整鋼筋籠繞筋機兩滾筒間距離，將鋼筋籠的主筋架預制好吊裝到鋼筋籠繞筋機兩滾筒之間，通過穿過矯直器將盤筋穿入鋼筋籠，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成產品鋼筋籠---這就是 鉆孔灌注樁鋼筋籠繞筋機,即“簡易鋼筋籠成型機”的工作原理.
一.設備結構
1：小車行走驅動機構
2：行走導軌
3：電控柜
4：分料系統
5：旋轉驅動機構
6：箍筋矯直系統
7：繞筋筋放線架

需要工人數量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產，2人上料和準備加強圈，一人操作設備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設備焊接。共需要5人操作。

半自動鋼筋籠繞筋機 加工鋼筋籠的特點：
1. 半自動鋼筋籠繞筋機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經有日產75節9米的籠子（675米/天）的生產記錄，工作效率非常高。

2. 半自動鋼筋籠繞筋機加工質量穩定可靠：由于采用的是機械化作業，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產品質量完全達到規范要求，基本實現了“”。

3.半自動鋼筋籠繞筋機箍筋不需搭接，較之手工作業節省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質量控制方面得到了保障，現已被中國公路建設行業協會作為《公路工程工法》進行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復位、準備下一個循環→加內箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點：
A、設備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調整；
C、功率：1500型以下設備13KW（含上料機構），2000以上型號設備20KW；
D、滾焊機速度根據操作手的熟練程度從低到高可任意調整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行安全。