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18噸東風天錦國六勾臂車底盤配置：東風天錦（軸距4500）
東風D530排半標準頂駕駛室，康明斯B6.2NS6B210（210馬力），東風6擋變速箱，4.5T前橋，9T單減后橋，250雙層大梁，275/80R22.5，車載終端，遠程油門開關，接口取力，空調，中控鎖，電動門窗，斷氣剎，排氣制動.

18噸勾臂車 性能描述：
1.該車箱體采用炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
2.自動化程度高，可電控一體化操作，也可加裝視頻操作系統。
3.意大利進口的三位四通電磁換向閥，操作系統更可靠。
4.自卸系統采用油缸與桿系統組合式設計，性能更。
5.鉤臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝、整卸)兩種功能。
6.鎖緊架機構設置在翻轉架上，通過液壓油缸的動作實現鎖緊功能。
7.液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。

作為早一批深耕車聯網技術的客車制造企業，海格客車始終關注“互聯網+”帶來的智慧效應，也將這種智慧牢牢地貫徹镵LQ6599X設計與生產的每一個環節。 　交付4.5萬輛 比亞迪電動巴士暢行六大洲 　北京時間12月14日，100輛紅白相間的比亞迪電動巴士在智利首都亞哥正式交付給當地的公交商，這是車企在海外規模的單批次純電動巴士車隊投放。同時整車采用陰極電泳工藝，防腐性能，可靠。 　“深圳”為公交電動化發展貢獻“智慧”　本月初，由沖繩Ships Agency有限公司采購的10輛“智造”比亞迪K9純電動公交車正式投放，打造了當地賈Т康綞公交車隊。

東風天錦勾臂車上裝配置：上裝系統由我公司結合運用國內外技術傾力打造，具有以下優特點
1.控制系統：遙控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業；
2.液壓系統：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內工廠生產，匹配合理﹑；關鍵部位采用進口密封件，性能穩定﹑質量可靠；
3.安全保護：（1）主油缸特設內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統壓力，保護整個液壓系統及拉臂；（2）升降系統配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞；（3）液壓系統及各分支油路均設置雙向過載保護，根據各運動部位實際工作狀況調整設置額定壓力，有效避免系統超載或使用不當造成車輛非正常損壞；（4）液壓系統均設置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現安全隱患，人員及車輛安全；（5）拉臂上裝設置加強型液壓箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。
4.互鎖保護：各動作關聯互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命；
5.拉臂結構：拉臂結構件系采用高強鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。
6.拉臂上裝：拉臂上裝均經拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求；拉臂上裝總成均經過臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品質。

東風天龍重型18方勾臂車環衛鉤臂車價格
東風天龍鉤臂式垃圾車/25立方鉤臂式垃圾車/25立方車廂可卸式垃圾車，國五東風天龍后雙橋平頂排半豪華駕駛室，300MM雙層車架，軸距：4350+1300(mm)，陜齒8檔變速箱，帶中冷增壓、方向助力、原裝空調，斷氣剎，前橋7噸/雙10噸后橋，11.00-20原廠鋼絲胎，康明斯245馬力電控壓燃式發動機，符合國家規定的綠化環保標準，國家一線城市等其它地域可以上戶！