主要特點
1.采用氣動換擋法士特8js118汽車變速箱和離合器，結構緊湊、合理，運轉平穩，性能穩定，通配性好。
2.采用汽車軟軸變擋機構，實現變速箱換擋的遠程控制，氣動換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉速范圍且轉速基數多（正轉8級，反轉1級），低速扭矩大（達8000n.m)。
4.采用集中強制潤滑機構，只要設備運轉，單的潤滑油泵就會開啟抽油，潤滑油通過分油器抵達各個需要潤滑的節點，在潤滑傳動機構的同時，油液會帶走里面的熱量，（潤滑系統配備單冷凝器），避免高轉速高負荷狀態下部件---。
5.以漸開線花鍵立軸取代了傳統的六方立軸，使得回轉器的傳動效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進，行程較長（可達1000毫米),工藝適應性強，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進，有利于提高鉆進效率和減少孔內事故。
6.鉆進能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機凈重6500kg。
8.液壓松開常閉式液壓卡盤，結構新穎，補償性好，硬質合金鑲焊式卡瓦結構，加緊力大，壽命長，工作可靠。
9.配有水剎車，深孔鉆進時，下鉆平穩安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統油溫低，工作穩定。系統中裝有手搖油泵，當動力機不能工作時仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發生埋鉆事故
全液壓鉆機產品展示
鉆機主機 ：
主機由回轉器、夾持器、給進裝置、機架組成，各部分之間裝拆方便。
泵站：
泵站是鉆機的動力源。由防爆電動機、主油泵、副油泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動機通過彈性聯軸器帶動油泵工作，從油箱吸油并排出高壓油，經操縱臺驅動鉆 機的各執行機構工作。
這種鉆機是結合連續工藝性能設計的,并按標準部件組成。
這類鉆機和動力系統的設計能適應各種不同條件,以便允許鉆機快速組裝、鉆桿的裝卸容易。
全液壓履帶鉆車主要應用與電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚支護、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、路基加固、水電工程大壩基礎及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆破孔、微型樁孔等工程，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強風華巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進，尤其能夠體現它、的性能，能達到快速鉆穿復雜地層的目的，在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應用背景。
