關鍵詞 |
瀝青運輸車 |
面向地區 |
品牌 |
中國重汽 |
|
用途 |
其它 |
發動機品牌 |
濰柴動力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數 |
3 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發動機功率 |
2.2~45kw |
發動機型號 |
華源萊動4L23BT |
門數 |
四門 |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車重量 |
20T |
裝載質量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
高車速 |
70km/h |
類型 |
作業車 |
瀝青半掛車領域里,突然多出了一種新的車型——保溫瀝青運輸半掛車,并且生產企業越來越多。那么這究竟是一種什么車型?又是否合規呢? 在操作性上,該車配備一系列智能化配置,大大了車輛操控的便捷性。另外,從校車的教育屬性、公益屬性以及實施的可行性來看,建議對校車也給予減免購置稅的待遇。1998年以來,廣東省先后對口支援哈密和喀什地區,促進了當地經濟社會發展。同時整車采用陰極電泳工藝,防腐性能,可靠。邵陽高鐵北站至邵陽南發班時間為早上8:00至20:00,發班時間與每趟高鐵到站時間對接。
自裝卸糧食運輸車又稱散裝糧食運輸車,自裝自卸糧食車,簡稱糧食車,是在二類載貨汽車底盤的基礎上加裝封閉式糧廂、高壓風機、液壓舉升機構等裝置改裝而成。結構簡單、性能可靠、操控方便、對糧食等特點,自卸式散裝糧食車優點,可運輸稻谷、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不,不會調包,可以防盜,可以省去多道包裝程序和裝卸費,減輕裝卸強度,不受外界環境和氣候條件的影響,安全性大大提高。
此款散裝糧食運輸半掛車是根據用戶反饋需求,在原有散裝糧食傳統運輸方式的基礎上升級設計,采用液壓馬達減速機作為動力傳動系統,活動前板在卸貨時隨貨物一起向后門運動,活動前板和車廂側板采用彈簧帶緊橡皮進行密封,液壓絞盤作為前板回位的動力,整個液壓系統協調合作,完成卸貨和回位的功能動作。具有重心低、運輸穩定性好,卸貨速度快、安全性高等功能。
河北遷安瀝青運輸車輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式,因此并不會出現舉升貨廂后車輛側翻的現象,但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料,基本上也都會超載超限。如今這種車型的新車數量正在不斷的上升,很有可能成為平板自卸半掛的繼任者,成為砂石料運輸的新寵。
瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長:11000mm, 寬:2550mm, 高度可選3200mm或3400mm,這款車的貨廂欄板內尺寸為長:10840mm ,寬: 2440mm,高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質量可選8400kg或者7700kg,額定載質量可選31600kg或32300kg,滿足差異化需求。
HLV9403ZLS型散裝糧食運輸半掛車 在達標的客車車型里,包含25款新能源客車,其中,純電動客車24款,另1款為插電式混合動力客車。這批438輛客車全部配置了CATL寧德時代高能量動力電池囊淮緯淶縲航里程可達260公里,充一次電即可該線路一天的營運要求。另據了解,為了景區整行蝸螅五臺山將逐步規范景區內部的交通狀況,同時繼續加大零排放新能源客車的更換力度,終讓所有游客都可以在五臺山綠色暢行,更進一步五臺山作為5A景區的“綠色價值”。未來,蚌埠市將逐步淘汰老舊柴油車,大力發展綠色公共交通城市空氣,預計到2020年,蚌埠市將完成主城區純電動公交車全覆蓋目標,建成零排放的綠色城市公交。
唐山本地瀝青運輸車熱銷信息