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履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統，采用定量雙回路液壓系統，動臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉機構及行走機構等主要元部件選用國際產品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構高壓變量、交叉功率調節、負流量控制，可充分利用發動機功率。
因為履帶卸煤機柴油發動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發動機機油、機濾。卸煤機柴油發動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導致發動機產生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產生藍煙。
在開始進行運作時，需要提前檢查火車卸煤機機身內的液壓油裝置中的油量是否按已經按照要求加滿到規定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時添加。其次就是關于火車卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進行一遍故障檢查以及清洗工作。
煤炭的運送工具主要是火車，火車卸煤機運送煤炭方便快捷，一節節的車廂到達城市，港口、鐵路口，需要快速環保的裝卸。但是傳統的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節車廂卸煤時間長，后來運用安裝在挖掘機的扒煤鏟卸煤，用挖掘機來卸煤，功率提高了不少。
卸煤機分為輪式和履帶式，是引進技術開發研制的一種新型、、節能的卸載機械，主要用于工礦企業、港口、站臺及防火單位，對小范圍大批量的泡、松、散煤、礦石、塊料進行裝卸、堆垛、拆垛和喂料作業。
在大宗散裝物品由火車皮運到現場后，由一種大型設備，將解列后的車皮整體卡住，而且設備自轉 180 度，將物料完全卸出，然后復位，再進行下一個車皮的操作。火車卸煤機在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。
