關鍵詞 |
北京鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車批發,雙臂鷹式臂鑿巖臺車,節能鷹式臂鑿巖臺車 |
面向地區 |
全國 |
厚的式結構設計配合地下工程行走系統，整車結構設計皮實厚重，具有較高的抗疲勞性，采用柴油機供四驅輸出功率大動力強勁，匹配品牌濕式驅動橋，濕式制動安全可靠，柴油機供行走動力，四輪四驅輪胎式行走，是的整車在速度上控制、爬坡能力表現更佳，該臺車的大爬坡能力達25%。后橋可擺動以應對起伏巷道。
由中鐵三局承建的渝昆鐵路項目川渝六標段——來福隧道出口，采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車作業，配置2套加長型鉆臂，隧道圍巖變化多樣，考慮機械化全過程施工，特為該款鑿巖臺車定制加長臂設計，使其滿足全斷面開挖及多臺階同步開挖作業能力。渝昆段全長699公里，設計時速350公里，是我國“八橫八縱”高鐵網京昆通道的重要組成部分，建成后將成為西南地區對外開放和國家“”的大通道，促進西南地區對外經貿合作。
渝昆鐵路項目某隧道出口，前期IV-V類圍巖，運用三臺階微步開挖，采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車，此設備采用鷹式臂，配置兩套加長型鉆臂，臂架可升降滿足全斷面開挖作業高度，大作業范圍寬16米、高12.6米。采用該機型滿足了前期微臺階同步開挖施工需求，避免了傳統多臂鑿巖臺車不能滿足微臺階同步開挖的缺陷，也滿足了后期全斷面開挖作業能力，提高了機械設備的利用率。
具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機：配置18KW或22KW單孔作業速度僅需1.5分鐘，單循環作業2小時內完成。具有雙緩沖功能，有效減少因空打而損壞鉆具的問題。配有水管、電纜卷盤：水管和電纜收放采用液壓控制電纜卷筒，行車時無需人員牽引，節省人力物力、避免行車壓電纜或水管而導致其損壞。
鑫通機械加長型鷹式臂鑿巖臺車隧道施工環境的良好適應是鑿巖臺車等施工設備正常運行的基本前提。針對川藏鐵路不同的施工段所面臨的隧道高溫、高海拔、高寒缺氧等各類施工環境，通過選擇各種類型的防護選裝件，就能夠更好的應對環境影響帶來的施工考驗。
鑫通鷹式臂鑿巖臺車采用機載大容量電容器，提供電氣功率補償元件，以降低供高原電網絡的負荷，降低電流需求高達20%。與臺車標準電機結合，鉆孔總功率需求下降 5%。可以使用更細的電纜，節省了電纜的費用，降低了能量損失，同時供電電纜的使用壽命更長，具有更為有效的應對施工現場較為脆弱的電源網路的能力。
| 主營行業：鑿巖機械 |
| 公司主營：鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列 |
| 主營地區：江西省萍鄉市高新技術園北區 |
| 企業類型：股份合作企業 |
| 注冊資金：人民幣162980000萬 |
| 公司成立時間：2002-10-22 |
| 員工人數：501 - 1000 人 |
| 研發部門人數：501 - 1000 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 登記機關：上栗縣市場和質量監督管理局 |
| 經營范圍：隧道掘進設備、礦山設備制造銷售；鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售；技術咨詢及服務；國內貿易；進出口業務；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷售；機動車銷售；機動車部件制造；建材、機械設備、化工產品（不含危險化學品）、礦產品、煤炭、焦炭銷售；機械設備租賃。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）*** |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：內部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網站：http://www.sitoncn.com |
