產品別名 |
越野叉車,多功能越野叉車,四驅越野叉車,一體四區叉車 |
面向地區 |
全國 |
構造編輯 越野叉車一般由發動機、底盤、工作裝置和電氣設備四大部分組成。
傳動系統
靜液壓傳動,工況區范圍廣,可節約資源,并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。②利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路,實現了自動無級調節,且柴油機功率保持相對恒定,功率利用率高,整機運轉經濟性好。③利用雙DA控制變量系統,在復合作業工況下,柴油機轉速降低,但液壓系統壓力始終保持不變,從而使牽引力不下降。④在大程度上實現了整機總體參數優化,使其能提供大生產率和高經濟效益
叉車的車輪通常都配備了實心輪胎。將一圈致密且耐磨的橡膠圈粘貼到鋼圈上,然后將其與之壓在一起壓在圓柱狀的輪輞上。早的這種粗糙的結合,輪輞通常會和橡膠圈打滑。而今,已經解決了這個問題:輪輞的形狀和輪胎的邊緣應彼此地對應。后來,為了確保叉車在制動和轉彎時不會在地板上留下癍跡,開始使用充氣輪胎和超彈性輪胎
山東金宏機械(中首重工)是生產銷售軌道交通設備以及
礦用設備的大型企業,公司坐落于山東發源地-寧津。企業下設人事部,市場
部,售后服務部等職能部門負責管理經營
的工作。我公司擁有一支很好的生產銷售
隊伍,本著以人為本,誠信服務的企
業精神為廣大客戶提供服務。
嚴格的管理是企業不斷發展壯大、產
品贏得客戶信賴的根本所在,本公司
自成立以來以市場為導向,以科研為
龍頭,以創新為手段積極開拓國內外
市場,把質量過硬的產品銷往世界各
地