關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門式 |
橫梁和立柱結構呈門字形,可以在軌道上移動,具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機,具有節能環保、可靠性高、起重能力大、維修保養工作量小、易于實現自動化操作等優點。
1.根據起重機門框的結構形式 根據門框結構的形狀可分為龍門起重機和懸臂龍門起重機
門式起重機分為:
1.全龍門起重機:主梁無懸垂,小車在主跨內進行?! ?br />
2、半龍門起重機:根據現場土建施工要求,支腿高度有差異?! ?br />
懸臂龍門起重機分為:
1、雙懸臂龍門起重機:常見的結構形式之一,其結構受力和有效利用場地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門起重機:由于場地限制,通常選用這種結構。
單梁龍門起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
龍門吊不僅可以進行正常工作環境的吊裝作業,還可對配套抓斗、電磁吸盤、吊鉤等對特殊貨物吊裝、卸運、加工處理,使其應用范圍較廣泛。適應能力強,在煤礦、水泥、廢鐵處理廠、路橋、鐵路、公路、化工、建筑等多個行業領域中使用。
龍門吊起重機是一種大中型起重設備。承重梁和垂直桿結構呈“門”形,在軌道上提前移動,具有較大的起重能力。目前,起重設備主要有船廠、集裝箱堆場等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(RMG)和輪胎式集裝箱起重機。龍門吊起重機,即軌道集裝箱起重機,具有綠色環保、可靠性高、起重能力大、維修勞動量小、易于維護自動化技術的實際運行等優點。
司機在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。