液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當會導致液壓系統早期故障和耐久性下降。特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

液壓油保養工作（前提是設備正常運行，無異常狀況）：
1、液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質；
2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器；
3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸，科學規定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級；對于有伺服機構的設備要求更高，要小于7級。若你拆過伺服閥，那你就什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。好買個精密濾油機進行在線過濾，有些濾芯精度已經達到了0.1um；
4、離心脫水/真空脫水（對于有水分的油站）、只要控制好，一般比如說MOBIL，SHELL等，都可以用上5年；
5、定期做一下油品檢測：液壓油用途廣泛，是工業用油中使用多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。例如有些機械生產廠家，或工程機械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價錢購買了NAS 5級別的產品，在打開產品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著過濾次數多，過濾過程中就會把昂貴的添加劑成分過濾掉，因此從的角度來講，NAS等級不于追求；
6、防止空氣進入油中：油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統的高點應設排氣閥，放出油中的游離空氣；
7、油箱的合理設計：吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

雖然不同液壓傳動系統對液壓油的要求各有側重，但大致概括起來有下列性能特點。
1、適宜的粘度：粘度是液壓油的重要性能之一，選擇液壓油時，粘度是考慮的因素之一；
2、優良的潤滑性：液壓油是壓力的媒介，同時又是液壓傳動系統中各運動部件的潤滑劑；
3、良好的防銹防腐蝕性能：由于水分和氧的作用，液壓元件會發生銹蝕；
4、良好的抗氧化安定性：液壓設備工作時，液壓油不可避免地要與液壓內部和空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質；
5、良好的抗乳化性：進入油箱的水受到油泵，馬達等液壓元件的劇烈攪動后，容易分散于液壓油中，形成乳化液，再進入整個液壓系統；
6、良好的抗泡沫性和空氣釋放值：液壓系統在工作時，由于油箱內液壓油和空氣一起受到劇烈攪動，或油箱內油面過低，油泵吸油時會把一部分空氣也吸進泵中，并使空氣留在油品中；
7、良好的粘溫性能：為了改善油品的粘溫性能，液壓油中常加有粘度指數改進劑；
8、良好的密封材料適應性：密封材料的作用是防止液壓油泄露，確保液壓油在加壓的條件下仍能繼續在密封的液壓系統中流動和傳遞能量；
9、良好的熱安定性：液壓油經常在高溫下運行，具有良好的熱安定性；
10、良好的水解安定性：液壓油中的添加劑，特別是抗磨劑，在使用中容易與水作用生成酸性水解產物，腐蝕銅和其他合金，增加液壓泵銅質運動件的磨損量，因此，液壓油具有良好的水解安定性。

低溫抗磨液壓油采用異構脫蠟合成精制的基礎油并添加多種性能的添加劑精心調配而成為型低凝抗磨液壓油。降低設備維修成本: 內含壓抗磨添加劑，長期在重負荷條件下也能夠有效地控制齒輪和軸承的磨損，并提供液壓泵長使用壽命，減少維修次數。低溫性能超群：可用于嚴苛的低溫環境，液壓系統壓力穩定：優良的抗泡性及空氣釋放性，更好地滿足潤滑油的循環要求，保障動力傳遞準確，使微震減至少，從而避免了因潤滑膜缺陷而出現表面磨損的可能性。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎上發展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品,它們均按40'C運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。可廣泛用于工業、航運和移動式的液壓及傳動系統中，也適用于普通負載的齒輪傳動裝置、軸承及其他工業機械的潤滑可用于高壓柱塞泵系統。

液壓油粘度的選擇：
選擇合適粘度液壓油。溫度高和壓力高的系統要選用粘度較高的液壓油，這樣可以獲得較好的潤滑性，相反，溫度低和壓力低的系統，應選用粘度較低的液壓油，這樣可降低能耗。具體地說，粘度選用過高，對潤滑性有利，但增加系統的阻力和壓力損失，造成功率損失增大，油溫上升，液壓動作不穩，出現噪音等;過高的粘度還會造成泵低溫啟動時吸油困難，甚至造成低溫啟動時中斷供油，發生設備故障。相反，當液壓系統粘度過低時，會增加液壓設備的內、外泄漏，液壓系統工作壓力不穩或壓力降低，嚴重時會導致泵異常磨損。