關鍵詞 |
混凝土攪拌站50站,混凝土攪拌站75,hz混凝土攪拌站,混凝土90攪拌站 |
面向地區 |
全國 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
規格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
3000w |
所在地區 |
山東 |
HZS60型混凝土攪拌站,混凝土拌合樓是在收集同類產品優點和使用經驗的基礎上,研制開發的具有國內同類產品水平的攪拌站。是由配料、攪拌、電氣控制等部分組成的全自動混凝土拌制成套設備。它適用于中等以上規模的建筑工地、預制件廠和商品混凝土生產廠。
①攪拌混凝土質量好:主機:合資JS1000主機或國產自制主機。
②生產率高:自動攪拌循環時間設計為1分鐘。幾個稱重計量秤可同時工作。攪拌機上方設有骨料集料斗,皮帶輸送機可有效輸送 骨料。水泥倉采用進口氣墊破拱裝置,確保水泥的順利輸送。
③計量精度高:采用的 PLD1600混凝土配料機是一種攪拌站自動配料設備。選用四個骨料計量秤分別計量,計量時間充足、量程小,誤差值小,計量精度高 。四個計量斗代替累計皮帶秤,避免皮帶機頻繁啟動。
④可靠性高、安全性能好:控制系統 采用原裝進口工控機,功能多、容量大、抗干擾能力強,所有關鍵零部件均采用進口原裝件,提高了控制系統的可靠性、安全性。
⑤布置的靈活性:骨料倉與主機部分可一字形布置,也可直角形布置。本站可選用200t、150t、100t水泥倉,水泥和粉煤灰由螺旋輸送機輸送,螺旋輸送機規格Φ273供用戶選用。
⑥上料的多樣性:骨料倉上料可用裝載機上料,也可用推土機和斜皮帶機上料。根據 本站所處的使用環境和地域位置以及用戶的要求,提供主體部分開式圍欄和全封閉式彩板結構。該攪拌站骨料輸送系統采用18度平皮帶方式,這種輸送形式具有故障率小的優點,是一種理想的骨料輸送方式。
⑦屬環保機型:主體部分設有除塵器,防止粉塵外揚。
⑧配有兩套監視系統:可隨時觀察攪拌站的下料、運轉情況。
75型混凝土攪拌站質量控制措施
1、原材料的計量:粉料、水劑計量允許誤差為1%,砂石料計量允許誤差為2%。拌合站每年檢定一次,配料稱每月用標準砝碼自檢一次;每班開盤應對計量稱進行零點校核。若發現有嚴重偏移時,應采用標準砝碼對計量器具進行校對,尤其是水泥和外加劑稱不能有嚴重超差。
2、試驗員監督配料員錄入施工配合比,錄入完畢要逐一核對,并對拌合站混凝土生產實行全過程質量,要對混凝土初始坍落度進行測定,測定值應滿足施工要求,配料員按試驗確定的參數確定批量混凝土的用水量和攪拌時間。
3、在滿足施工要求的前提下,水下灌注樁坍落度在大于220mm的砼拌合時間為40~70秒。對坍落度在140~160mm的承臺混凝土拌合時間為90秒左右。對坍落度在140~180mm的砼(墩身、頂帽、涵身等部位)拌合時間為120秒。特別注意的是攪拌時間要根據坍落度的求以實測的攪拌時間為準,以上不含混凝土的坍損時間只是經驗數值。
4、拌合完成后在混凝土出廠的車的坍落度要做,到施工現場后再做2次,以考察混凝土的經時損失,目的是為后續混凝土的生產提供技術參數。到達現場的混凝土要滿足施工工藝的要求,若偏大時可靜停一段時間(約一車間隔時間)合適后再澆筑。若坍落度偏小時可填加適量外加劑以提高混凝土的坍落度。
5、混凝土攪拌運輸車在裝料前應將罐內水放凈,確保混凝土質量。砼在運輸過程中,選擇路況較好運行時間短的線路行車,保持罐體均速轉動,防止混凝土離析。
75型混凝土攪拌站,混凝土拌合站施工現場控制
運到現場的混凝土卸料時如果混凝土坍落度偏小,可采用減水劑后摻法,添加適量的減水劑和少量水,在攪拌車內進行2分鐘的高速攪拌,攪拌均勻后方可卸料。施工現場要有專人看護,不能讓施工單位任意加水。加減水劑不能起作用時,混凝土已初凝,馬上倒出,以防粘罐造成混凝土攪拌車報廢。對于現場出現的一些質量問題應及時向攪拌站試驗室反饋,如現場的施工進度、有無壓車、施工習慣等信息反饋給試驗室,以便試驗室在出廠前進行調整,以使混凝土坍落度滿足施工要求。
現場混凝土取樣應隨機進行,并在一車混凝土卸料過程的1/4~3/4之間取樣,施工單位應按規范制作試件,妥善養護,否則,該試件強度不能作為判定混凝土是否合格的依據。
75型混凝土攪拌站在運行前需要做哪些工作
關于75型混凝土攪拌站設備的使用,主要應用于一些大型的建筑行業,在現在日益發展的社會中,隨著各種建筑物的不斷興起,越來越多的建筑團隊開始使用混凝土攪拌站,然而在對其運行前我們需要做好以下工作:
1、安裝基礎牢固,符合建筑設計規范。
2、安裝過程中,嚴禁倉體傾斜、支腿變形等。
3、要做好防風、防雷工作。
4、嚴禁強力撞擊支腿及倉體。
5、支腿底部與基礎預埋件焊接牢固。
6、要定期檢查除塵器布袋的水泥附著情況,及時清理。
五、工程機械防銹的處理:①存放前,應視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補;②工程機械的工作裝置,如攤鋪機的熨平板、裝載機的鏟斗、平地機的刮刀等,對其金屬處的防銹方法是涂抹黃油。
產品特點:
采用三維軟件分析受力和優化設計,攪拌臂的形狀科學合理。材質采用鑄鋼,并經過特殊的熱處理工藝,耐磨性好。
產品優勢:
攪拌臂受力狀況好,磨損小,推動物料流動性好
適用范圍:
山推建友JS系列攪拌主機(0.5m3~6m3)。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業,是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設廳建筑機械制造廠,山東省建設廳建筑機械制修廠、山東省建設廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術企業,擁有省級技術中心、山東省混凝土機械工程技術研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產品開發項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權1項,專利161項,其中發明專利21項,實用新型138項,外觀設計2項;產品先后獲得中國工程機械推薦產品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導產品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設備和服務,產品出口至61個國家和地區。
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