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履帶扒渣機的底盤設計參考小松挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，、便于維修等特點。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。
小型扒渣機桿收縮系統(tǒng)的失效分析：
1.斗桿缸壓力低：由于翹板回路單向閥卡在打開位置，因此斗桿油入口室與回油室連通，卸下斗桿換向閥芯并打開連桿循環(huán)清潔并清潔閥門。
2.桿的拉入速度和氣穴噪聲低，并且手筒從完全伸出的位置振動到縮回的位置。桿式環(huán)路止回閥的孔被堵住，桿縮回。故障或桿回路單向閥卡在關閉位置，拆卸并清潔。
3.桿無法縮回。反轉閥芯的桿在關閉位置停止移動，而臂反轉閥芯被卸下并清洗。
扒渣機作業(yè)前需在沒有物體運作的前提下試運行，通俗的說就是空挖，空載運轉和無負荷操作。這樣既能達到檢查的效果，又能熟練操作手感，為一天的工作做好準備。只有平時保養(yǎng)好扒渣機，才能提高工作效率，節(jié)約配件成本。
目前廣泛使用的履帶式扒渣機，其性能優(yōu)勢都有哪些：
1、結構緊湊靈活。整機按人體工程學原理布置。整體尺寸可滿足礦山隧道1.8*18m以上至5*5m的隧道，復雜情況下仍可靈活轉移。
2、、高配置。采購零件與供應商合作，確保質量。采購零件質量檢驗嚴格，配置同類型設備。例如，尼龍帶被耐磨6級阻燃帶取代，舊鋁泵被液壓齒輪泵取代，故障率較高的舊輥被大功率電動輥取代。
3、更精細的控制和更強的操作。在液壓主導操作系統(tǒng)的控制下，可實現準確的升降定位，動作穩(wěn)定柔軟，協(xié)調性好，操作省力，易學易操作，維護更方便。
4、運行周期更快，功率更大。扒渣動作更一致、更快。在操作方面，只需要一個人，大約是手動操作的30倍。
5、扒渣機設備種類繁多，能滿足各種工況的需要。
配合扒渣機作業(yè)，進行清底、排險、或其他配套人員，須在扒渣機回轉半徑以外工作。大小臂以下嚴禁站人，若在扒渣機回轉半徑內工作時，扒渣機切斷電路、油路，并將整機制動后，方可進行維修排險工作，機上人員之間要彼此照顧，密切配合，確保安全。
扒渣機挖斗工作時每次控制在挖掘深度以內，扒渣機不能當做挖機、鉤機使用，扒渣機主要是起趴渣功能，輪式扒渣機不能將挖斗做支點，來移動前橋轉向，以免損壞機械或造成傾覆事故。在維修或加注潤滑脂時，油缸受力點有保護支撐，液壓系統(tǒng)的接頭部分擦拭干凈，不得有灰塵和雜質進入。同時檢查密封圈是否或損壞，所有管路應按原始位置理順固定好。
