龍門吊有單主梁和雙主梁之分，單主梁龍門吊類型有：單梁吊鉤門式起重機，這種型號的起重機是單吊鉤，也就是安裝一個電動葫蘆。單梁吊鉤門式起重機，這種門式起重機是雙吊鉤，需要安裝兩個電動葫蘆，多使用在物體較長時使用。單梁抓斗門式起重機，這種型號的起重機是將電動葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。

不同級別、工作場景中的雙主梁龍門吊在使用期內(nèi)，為作業(yè)運行的安全，采取定期檢驗以及使用單位日常自檢的方式，以下是雙主梁龍門吊的電氣設(shè)備及保護裝置的定期檢驗介紹：1、總電源失壓保護有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護有效。
3、雙主梁龍門吊采用不能自動復(fù)位的控制器控制時應(yīng)有零位保護。
4、雙主梁龍門吊進線處宜設(shè)主隔離開關(guān)或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門吊應(yīng)采用饋電線供電，饋電線進線端應(yīng)設(shè)總斷路器，總斷路器出線端不得連續(xù)與其無關(guān)的其它電氣設(shè)備。
6、雙主梁龍門吊須設(shè)置緊急情況下應(yīng)能方便切斷雙主梁龍門吊總電源。
7、電纜無嚴重破損、老化和開裂。
8、電氣設(shè)備的元器件外觀完整，無破損。
9、電控柜的安裝應(yīng)符合國家標準的有關(guān)規(guī)定。
10、配線應(yīng)排列整齊標有明顯接線編號。
11、雙主梁龍門吊行程限位開關(guān)動作后，應(yīng)能自動切斷相關(guān)電源，并應(yīng)使雙主梁龍門吊各機構(gòu)在下列位置停止：
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應(yīng)≥100 mm;②橋架和小車等，離行程末端≥200mm;③一臺雙主梁龍門吊臨近另一臺雙主梁龍門吊，相距≥400mm。
12、撞桿應(yīng)行程限位可靠動作，撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門吊工作時不應(yīng)晃動;撞桿寬度應(yīng)能滿足機械(橋架及小車)橫向竄動范圍的要求，撞桿的長度應(yīng)能滿足機械(橋架及小車)的大制動距離的要求。

雙梁龍門吊是一種廣泛應(yīng)用于重型工業(yè)和大型工地的起重設(shè)備，具有性、穩(wěn)定性的特點。它的結(jié)構(gòu)堅固，能夠承載大量的貨物，并具備較長的工作距離和高度。
結(jié)構(gòu)和原理：
雙梁龍門吊由兩根平行的橫梁、多個立柱和一組起重機構(gòu)組成。它的兩根橫梁平行排列，通過立柱連接和支撐。起重機構(gòu)可以沿橫梁運動，實現(xiàn)貨物的吊升和移動。雙梁龍門吊通常采用電動或液壓系統(tǒng)驅(qū)動，控制器可以實現(xiàn)準確的操控。

雙主梁門式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級別A5、A6兩種。

相比于單梁門式起重機來說，雙梁龍門吊適用于起重量較大，工作范圍大，起升高度高的室外來用，比如船廠、港口碼頭等場所，它不僅運行速度快，工作，還搭配主副夠使用，節(jié)省能源，降低消耗，是企業(yè)生產(chǎn)的好幫手。

雙主梁龍門吊是指有兩根主梁的龍門吊，也稱為雙主梁龍門起重機、雙主梁門式起重機等。
雙主梁龍門吊承載主梁下安裝四條支腿，能夠直接在地面的軌跡上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁。可根據(jù)用戶的要求制作為桁架或許包廂形式。
雙主梁龍門吊優(yōu)點特色：
1、門架選用箱型雙主梁焊接結(jié)構(gòu)，提升作業(yè)空間，便于運送、安裝與維修；
2、小車導(dǎo)電選用異型鋼軌、軟電纜導(dǎo)電；
3、零部件標準化、系列化、通用化；
4、龍門吊供電形式有電纜卷筒式和滑觸線式，可供用戶挑選；
5、操作室視界開闊，控制操作靈活，作業(yè)穩(wěn)定。還可根據(jù)要求加設(shè)電扇、空調(diào)器、對講機等；