扒渣機(jī)在斜井坡度超過28-30度時(shí)，斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那樣光滑，特別是有水的情況，因?yàn)檫@樣的地面斜井扒渣機(jī)在行走或工作的時(shí)候怕出現(xiàn)打滑或自滑的現(xiàn)象。如果是這樣的地面板務(wù)必不要把地面板清的太干凈太平整，留有些巖渣有利于設(shè)備工作和行走，必要時(shí)還可以人工灑落一些土石來增加阻力。斜井大坡度扒渣機(jī)是鑫通機(jī)械自主研發(fā)可根據(jù)客戶軌道尺寸定制扒渣機(jī)的履帶內(nèi)側(cè)尺寸，山重大坡度扒渣機(jī)采用小松加強(qiáng)底盤更適合坡度較大的斜井出渣，各項(xiàng)手續(xù)適合各種礦山井下的斜井出渣使用。

扒渣機(jī)的性能決定扒渣機(jī)的質(zhì)量
國(guó)內(nèi)的礦山機(jī)械發(fā)展至今，產(chǎn)品越來越成熟，礦山井下開采設(shè)備扒渣機(jī)也越來越和完善。然后隨之而來的假冒偽劣產(chǎn)品，以及各種以次充好，以假亂真的現(xiàn)象不僅混淆了市場(chǎng)，也讓客戶在采購(gòu)時(shí)，難以辨別產(chǎn)品質(zhì)量，甚至產(chǎn)品真假，從而導(dǎo)致了很多本可以避免的礦山安全事故。

有的廠家規(guī)模很小，就比較難投入設(shè)備。有的廠家賣便宜的扒渣機(jī)，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是扒渣機(jī)主要的成本。他們要把扒渣機(jī)賣的便宜，就要采購(gòu)價(jià)格便宜的原材料。鋼材有國(guó)標(biāo)的，有非標(biāo)的，價(jià)格差距很大；同一個(gè)部位，用8個(gè)厚的鋼板和10個(gè)厚的鋼板；便宜的農(nóng)用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的軍工泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機(jī)價(jià)格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因?yàn)樗麄兩儋嶅X，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質(zhì)量，終反應(yīng)到扒渣機(jī)質(zhì)量上面。

輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
輪式扒渣機(jī)是一種由四個(gè)輪胎帶動(dòng)行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動(dòng)能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時(shí)兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。每小時(shí)裝載量根據(jù)扒渣機(jī)大小設(shè)計(jì)的不同而不同，30型的1小時(shí)裝載30立方，40型的1小時(shí)裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。相對(duì)于履帶扒渣機(jī)，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個(gè)礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。國(guó)家提倡節(jié)能環(huán)保，電動(dòng)扒渣機(jī)已經(jīng)走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，扒渣力度強(qiáng)，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧!
輪式扒渣機(jī)也有些缺點(diǎn)的：在24度的坡度時(shí)，輪式扒渣機(jī)就容易抓不住地面了，相對(duì)來說，操作起來比較困難，因?yàn)槟Υ炅Φ木壒剩@時(shí)候，用履帶的扒渣機(jī)比較有優(yōu)勢(shì)了。

油缸磨損嚴(yán)峻時(shí)，可以嘗試用合金刮刀在滑傷外表剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽外表，用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的外表上，用力刮平，確保壓實(shí)，并缸筒內(nèi)外表，待固化后，進(jìn)行打磨留出精加工余量，后通過研磨使缸筒整體尺度、形狀公役和粗糙度到達(dá)要求。但這種修復(fù)缸的壽數(shù)及可靠性都不高。

油缸闡明：為確保液壓缸的運(yùn)用壽數(shù)，所運(yùn)用的介質(zhì)中不得混有雜質(zhì)、贓物，以免劃傷缸筒內(nèi)臂，致使密封件損害 ，引起液壓缸內(nèi)走漏。要求系統(tǒng)過濾精度不低于80μm，嚴(yán)格控制油液污染，堅(jiān)持液壓油的清潔，定期查看液壓油的功能，并進(jìn)行必要的精細(xì)過濾或更換新的作業(yè)液壓油。
油缸在修理后，應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地工作必定的時(shí)刻，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充沛循環(huán)；必要時(shí)，可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開。使液壓油溢出，以到達(dá)單只液壓缸排氣的效果。