混凝土輸送泵二次構造柱泵30地泵
現在還有普遍的人工難找的情況，因為畢竟現在從事建筑業的農民工正在逐漸的減少，隨時而來的就是人工工資的增長。二次構造柱的澆筑在工民建類型的施工中施工難度相對來說是非常大的，所以急救藥配備一臺翔工機械二次結構混凝土泵，為你在二次結構澆筑中為您省錢，澆筑效率比人工高了幾十倍幾十倍，為您省去了大把的人工費用，也為您大大減小了施工的難度，為您在施工中獲得利益的化，為您，
幾乎所有二次構造柱用細石混凝土的標號要求均在C25一下，所以一些機器以提高混凝土砂漿含量實現輸送目的，這樣不但經濟方便，而且不會降低混凝土標號要求
目前適合泵送的細石混凝土有以下幾種：
1、自攪拌料
2、攪拌站推出的2+1到4+1料（即2方混凝土加1方砂漿到4方混凝土加1方砂漿）
3、是攪拌站加入泵送劑配方料
另外沒有考慮泵送性能的商品細石混凝土總人工拌入一定砂漿后也能實現泵送。也就是說，當你掌握泵送細石混凝土的性能特點后，你會發現，幾乎所有的混凝土都可以輕松實現泵送
小型泵的主要參數：
電機功率：3.75KW
整機重量290公斤
外形尺寸：1700*65*1100
泵送揚程：15米
遠輸送距離：30米
理論流量：7方/小時
允許料徑：2.5CM
輸送管徑：75mm
出口壓力：30kg
散熱器：水冷散熱
我廠在山東濟寧高新區，車間占地面積6萬平，有下料機加工 焊接 噴塑 裝配 等15個車間，工藝嚴謹，分工明確，工位到崗.山東翔工機械實力雄厚，是您走向成功的選擇！
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混凝土輸送泵應實現節能和降低費用
對混凝土輸送泵發熱產生的不同原因，采取一定措施后，盡可能的實現節能和降低費用。對于混凝土輸送泵用戶應力求從使用入手嚴格按生產廠家的要求，正確使用、檢查輸送泵，以減少故障率和減少因使用不當而引起的系統發熱。
混凝土輸送泵的質量是可以保障的，所選的零部件全部來自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠，在保障易損件壽命更長的同時，還非常容易保養，出口壓力的液控水泵，出水量大，清洗能力相當強。混凝土輸送泵的分配閥采用斜置式閘板閥，對混凝土的適應性非常廣、吸入效率相當高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設計，能確保無攪拌死角，無積料，可靠性非常好，各部位維修及拆卸也非常方便快捷。

混凝土輸送泵進料時應如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時，料倉中的混泥土平面圖應維持在拌和軸中心線上。混凝土輸送泵料倉格在網上不可放滿混泥土，應操縱送料總流量，立即消除超粒度的石料及臟東西，不可隨便挪動格網。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當進倒料的混泥土有混凝土離析狀況時應停泵，待拌和勻稱后再水下混凝土。當石料分離出來比較嚴重，料倉內灰槳顯著不夠時，應去除一部分石料，多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應持續工作；當因送料終斷迫不得已中止時，關機時間不能超過30min。中止時間內要每過5～10min（冬天3～5min）作2～3個四沖程反泵~正泵健身運動，再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當停泵時間超出時，應排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土時，先要開展反方向消息推送，使多路閥內混泥土吸回料倉，經拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時，禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當需要料倉或多路閥上工作中時，先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調節液壓傳動系統工作壓力。當油溫度超出70℃時，應終止水下混凝土，但仍應使拌和葉子和離心風機運行，待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內要貯滿凈化水，當水體渾濁并有較多沙粒時，應立即查驗解決。
在工作中，解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設備和管道開展觀查，發覺安全隱患應妥善處理，對損壞超出要求的水管、管箍、密封環等立即拆換。水下混凝土時，不可打開一切輸氣管和液壓機管路；不可調節、維修已經運行的構件。