煤礦用巷道修復機安全警示
▲在安裝、使用、維護本機之前請詳細閱讀本說明書。
▲司機通過培訓，持證上崗，專人操作。
▲使用及維護過程中嚴格遵守本使用維護說明書的各項規定。
▲屬于安全標志控制管理的本機配套產品，取得安全標志。如在使用中更換，亦須如此。
▲本機在安裝、調試、使用、維修過程中，工作裝置旋轉半徑內嚴禁站人。
▲在維修或加注潤滑脂時，油缸受力點有保護支撐。
▲本機啟動前進行安全警示。
▲配套使用的啟動器應具備短路、漏電、過載等電氣保護功能，且不低于采煤機、掘進機電氣保護的相關要求。
▲對電纜嚴加保護，避免淋水、撞擊、擠壓和炮崩。每班進行檢查，發現損傷，及時處理。
▲機器起動前按警示電鈴后才能起動機器。
▲機器前進或后退時，司機其前后左右人員和自身的安全，同時注意防止軋壞電纜。
▲作業期間或當機器接通電源后，嚴禁人員在工作臂的移動范圍內和機體兩側停留，避免因工作臂突然伸展、下落、回轉或機體側翻造成傷害。
▲改變機器作業方位時，要事先提醒工作范圍內的所有人員注意安全。
▲機器啟動前應確保所有管路都已聯接牢固，不得有滲漏；確保各操作手柄都在中位。
▲工作中機器遇到異常聲響等危機情況應立即停機，并查明原因，排除故障后方可開機。
▲未關閉電源之前，司機不得擅自離開機器。機器較長時間停用，斷開隔離開關。
▲檢修作業期間，防止機器誤動作等危險情況發生。
▲行走制動器為失效制動型，剎車機構為常閉式液壓剎車機構，故沒有打開制動器前嚴禁行走，也不允許牽引行走。
▲不要隨意拆卸高壓油管和其它液壓件，防止機構失控或壓力油噴出。
▲嚴禁用履帶碾壓大塊巖石。
▲機器在斜坡上長時間停放時，應在履帶底下墊放三角木，防止機器下滑。
▲裝載作業受阻時，應迅速將操作手柄復至中位，排除故障。
▲如需更換膠管或液壓元件，應在環境較好的地方，將相應機構固定可靠后再拆卸，同時保持液壓系統內部的清潔度。
▲按使用說明書的要求選擇液壓油，向油箱內加油時要使用帶過濾裝置的設備，通過空氣濾清器的濾網加油，防止油質污染。
▲按時進行巷道復的潤滑和保養。
▲巷修機維修時先切斷電源，并注意保護好各防爆面，并防止水和其它液體進入開關箱，確保電氣設備不失爆。
▲油溫超過 70℃時，停止作業，保持冷卻器工作，對液壓油進行冷卻。
▲油溫應不低于 40℃，當油溫達到要求后方可帶負載工作。
▲挖臂挖掘地面時、旋轉 90°挖掘兩側時，應注意保持機體的穩定，一旦出現機體不穩定的跡象時，需要重新調整挖掘位置或者進行防側翻處理。

巷道修復機調整工作的要求

1、所有調整工作應在油溫達到20～50℃時進行，更佳油溫為40～50℃；

2、在調整工作壓力時，要加負載，否則數據不準易發生事故；

3、按一般常規調試某一個液壓閥，應按下列程序：

1）在調試的壓力管路上，安裝一個0～60MPa的壓力表；

2）松開調試閥上的固定螺母和調整螺栓；

3）將調整螺栓松開幾圈；

4）在液壓系統中或管路中建立一個液壓負載（阻力），例如：將液壓缸達到行程終點，或將液壓馬達管路上用一個適當的螺塞堵上受壓力的軟管；

5）緩慢擰緊閥上的調整螺栓，觀察壓力表數值，逐漸升高，達到規定要求數值；

6）擰緊閥上的緊固螺栓；

4、這些閥的壓力調整彼此是沒有關系的。

5、調整履帶的松緊

1）履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節磨損且消耗更多的動力。履帶在鏈輪與托鏈板之間的下垂量在 10～20mm。

2）漲緊履帶的方法為：從漲緊油缸的方孔處，用黃油槍打入通用鋰基潤滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤滑脂。

預防措施
1、在操作、維護以及修理前，閱讀和理解機器及說明書上所有安全警示標志；
2、在機器上工作時，不要穿戴寬松或破的衣服，不要佩戴戒指、松動的首飾；
3、在上車前和下車前切斷電源，防止上下車時誤碰操作手柄；
4、在對其進行維修時，要將巷修機停在一個水平、平穩的位置，防止在巷修機下面或上面工作時，巷修機晃動；
5、在只有升降機、千斤頂或者起重機支撐的情況下，不要在巷修機上作業；
6、在切斷或移動任何管、接頭或是相關單元時，先釋放管路中的壓力后再操作；
7、在進行任何操作時，將鏟斗或推土鏟降到地面上，或其已被正確鎖定，以防止其意外落下。

巷道修復機液壓系統由主油泵、單聯齒輪泵、液壓馬達、液壓油缸、回轉驅動、旋轉擺動油缸、主閥、濾油器、散熱器、油箱及各種附件組成。修復機由主泵、雙聯齒輪泵和主閥分別組成兩組共11種液壓回路，分別由主泵提供鏟斗油缸、主臂油缸、左行走馬達、右行走馬達、斗桿油缸、回轉驅動、旋轉擺動油缸、液壓錘（備用）壓力油，一聯齒輪泵提供上車回轉馬達及推土鏟油缸壓力油。

巷道修復機履帶式行走裝置，能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩，能適應陡坡行駛和急轉彎。行走裝置有兩條履帶，分別由兩套驅動裝置單驅動，實現整機的前進、后退與轉彎，同時也可使整機作原地旋轉運動。行走驅動裝置有兩條履帶，每條單用液壓馬達作動力，通過減速機驅動使車輛行駛。履帶板采用三齒式，其剛性韌性好。支重輪采用的浮動密封，運行平穩可靠、保養省時省力。履帶漲緊裝置由引導輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛過程起緩沖作用。采用黃油調整履帶松緊極為方便可靠。引導輪起轉向、支承、履帶漲緊三大作用。行走減速機采用國際流行的內藏式行走減速機，減速機是帶內置式液壓馬達極緊湊的傳動部件。其主要特點是結構緊湊，占有空間小、重量輕、傳動比大、安裝簡單、換油方便、啟動、運轉噪聲低。

工作機構主要由回轉機構、擺動機構、升降機構、主臂、主臂油缸、斗桿、斗桿油缸、鏟斗（或破碎錘）、鏟斗油缸等部件組成。控制回轉馬達伸縮可使工作裝置作左右旋轉，控制擺動機構可使工作裝置左右擺動。控制主臂油缸伸縮可使主臂作上下運動。控制副臂油缸伸縮可使副臂作前后運動。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換。