變速器的故障有哪些

1、漏油：變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起;另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。

2、掛入D或者R，發動機熄火：這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成。

3、變速箱打滑、加速無力、變速箱進水：汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由于離合器片有燒損引起。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。

4、箱體內產生異味：變速箱體是靠液壓油來工作的，當油溫過高時，會產生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內的某些執行部件工作不正常。

5、行駛中引擎轉速高：平穩過程中轉速高，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱；提速過程中轉速過高，這個故障測試有點復雜，因為在提速過程中，引擎的轉速的上升同加速踏板有者密切的關聯，由于變速箱的電子控制系統是模糊邏輯來控制，所以這個標準需要一定的水準方可完成。

6、入檔發動機熄火、無反應、沖擊：如果入檔后超過2秒鐘以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修；如果入檔有強烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊，需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫的感覺都沒有，反而說明內部有故障，引發的這個問題很復雜包括除變速箱以外的很多方面。

7、進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞：行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。

8、異響：一是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關系密切；二是差速器或者主傳動齒輪異響，因為齒輪的嚙合面不同，一般在加油的時候響聲明顯，松開油門響聲明顯減弱；三是油泵等液壓系統異響，這種響聲同轉速關系密切但同車速沒有關系。需要說明的是變速箱系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑒定起來殊非易事。

9、自動換擋時間過長或者過短：一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速，如果發現換擋時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時會感覺發動機的轉速過高，情況更甚者是變速箱不進行換擋，這都說明變速箱出了問題。

10、引擎空轉：在加速的過程中或者在換檔的過程中出現短暫的打滑空轉現象，直觀的感覺是沒有那么厲害，實際上確實恰恰相反，后者的問題多半處在變速箱內的離合器等相關環節上，處理起來出要變速箱解體檢修，時間成本消耗都要比前者多出許多。

擴展資料

 山東臨沂蘭山    工程機械配件  鏟車電磁閥配件  5噸鏟車變速箱   供應鏟車電控閥體