關鍵詞 |
內蒙古挖掘裝載機,內蒙古阿爾山跨境反鏟裝載機,內蒙古臨河建筑工地反鏟裝載機,內蒙古科爾沁右翼中旗小型反鏟裝載機 |
面向地區 |
全國 |
鏟斗類型 |
正鏟挖掘機 |
用途 |
通用挖掘機 |
發動機品牌 |
云內 |
傳動方式 |
液壓 |
額定載重 |
1.6t |
驅動方式 |
內燃機驅動 |
挖掘機噸位 |
6-15噸 |
挖掘機械大小 |
中型 |
兩頭忙挖掘機的特點 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。當積灰超過預設水平時,監視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置,確保達到操作 液壓挖掘機液壓系統壓力為 35000 kPa,兩個液壓泵的流量均為 235 L/min,提升了挖掘性能和生產率。先導泵立于各個主泵,可控制前連桿、回轉和行駛作業。 3、 部件布局。 液壓系統和部件的位置設計合理,可提供高水平的系統效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應系統。在任何工作條件下,液壓交互感應系統均可利用兩個液壓泵之一為發動機提供充沛動力。隨著機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產率也得以提高。 5、 液壓閥。控制回路作為附件提供,增強了多功能性。可用于操作液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動平板夯等中高壓機具。 6、 動臂和斗桿再生回路。動臂和斗桿再生回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中節省能量,從而提率,縮短循環時間并減少壓力損失,以獲得更高的生產率、更低的運營成本和更優良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適,操作方便 兩頭忙挖掘機旨在提供舒適、簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進行生產。操作臺采用人機工程學設計,寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持較高的生產率。 所有開關均位于右側控制臺上,便于使用。 9、 空氣濾清器室。空氣濾清器具有雙濾芯結構,使過濾效果更好。當空氣濾清器堵塞時,駕駛室內的器屏幕上會顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過設在上部結構右側的檢修門,可在地面上維修保養油泵和先導濾芯器。 11、 散熱器室。通過左后側的檢修門可以方便地維修發動機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,從而簡化了保養工作。
兩頭忙裝載機正確的行走操作 挖掘機行走時,應盡量收起工作裝置并靠近機體中心,以保持穩定性;把終傳動放在后面以保護終傳動。 要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若駛過障礙物時,應確保履帶中心在障礙物上。過土墩時,就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機,否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走,會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產生高溫,機油粘度下降和潤滑不良,因此應經常停機冷卻降溫,延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅動力進行挖土作業,否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時,應當驅動輪在后,以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時,應當驅動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時,工作裝置應置于前方以確保安全,停車后,把鏟斗輕輕地插入地面,并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉彎時,應將速度放慢,左轉時向后轉動左履帶,右轉時向后轉動右履帶,這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險。 11、兩頭忙裝載機正確的破碎作業 要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業時,抬起前部車體大約5cm ,破碎時,破碎頭要一直壓在破碎物上,不破碎物已被破碎后應立即停止破碎操作。破碎時,由于振動會使錘頭逐漸改變方向,所以應隨時調整鏟斗缸,使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時,應改變破碎位置;在一下地方持續破碎不要超過一分鐘,否則不僅錘頭會損壞,而且油溫會異常升高;對于堅硬的物體,應從邊緣開始逐漸破碎。嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入后扭轉、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。
兩頭忙裝載機司機的一般安全技術要求,參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規定執行。 二、兩頭忙裝載機工作前,應作的準備工作,參照挖掘機的有關規定執行。 三、兩頭忙裝載機在工作中應注意以下安全事項: 1、剎車、喇叭、方向機應、靈敏,在行駛中要遵守:“交通規則”。若需經常在公路上行駛,司機須持有“機動車”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車工作時,裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。 3、兩頭忙裝載機在滿斗行駛時,鏟斗不應提升過高,一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當兩頭忙裝載機遇到阻力,輪胎(或履帶)打滑和發動機轉速降低等現象時,應停止鏟裝,切不可強行操作。 6、在下坡時,嚴禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過。 8、兩頭忙裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整時,裝好安全銷或采取其它措施,防止動臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中,應注意隨時清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。 10、夜間工作時兩頭忙裝載機及工作場所應有良好的照明
在進行裝載機駕馭與作業之前 ,裝載機的操作人員應熟知裝載機的各種功能、結構、技能 保養、操作方法、并按規則進行操作。 2、除了裝載機的駕馭 室外,裝載機上其他地方制止乘人。 3、向裝載機車內卸料時 將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,謹防鏟斗碰車 箱,制止將鏟斗從轎車駕馭室頂上跳過。 4、下坡時選用主動 減速,不行踩離合器踏板,以防堵截動力發作溜車事端。 5、 裝載機涉水后應立即停機查看,如發現因浸水形成制動失靈 ,則應進行接連制動,運用發熱掃除制動片內的水分,以趕 快使制動器正常。 6、裝載機作業時,正前方不許站人, 行車過程中,鏟斗不許載人。 7、作業時,鏟臂下面制止站人 ,制止無關人員和其他機械在此作業和通行。 8、制止運用裝 載機高速檔作業。 9、操作人員脫離駕馭方位時,將鏟斗 落地,發動機熄火,堵截電源。 濮陽鏟車改攪拌斗廠家報價表當破碎錘高壓或低壓軟管有過度松動的現象時,請立即停止作業并即時檢查及修理。同時為小心起見,宜同時檢查其它地方是否有漏油情形發生,操作員應嚴格要求隨時注意打擊點的狀況。當巖石或目標物已擊碎時,請立即停止破碎錘的打擊動作,持續漫無目標的沖擊只會造成前體及主體螺絲松動及受損,更甚者損及工程機械體。而發生漫無目的的打擊狀況,除因插入不當外,將破碎錘搖晃使用亦會造成影響。工作時勿以護板做為推動重物的工具,因此只會造成護板螺絲,釬桿破裂及損傷破碎錘,甚至會使吊臂斷裂的主因。破碎作業進行時,如企圖將釬桿以搖晃使用,主體螺絲與釬桿均將有破裂的可能。路邊的加油站送的,超市買的等等,隨手都可以買到的地方也不看廠家不看質量,隨便給車輛添加防凍液這樣是會吃大虧的。冬天到了兩頭忙就需要添加防凍液了兩頭忙防凍液的選擇是一定要謹慎的
兩頭忙裝載機,挖掘裝載機性能特點:
1、加大駕駛室,安全玻璃,寬敞明亮。
2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。
3、采用液壓件,雙泵合流,動力強勁;挖掘、裝載實現液壓動力互供。
4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。
5、絞接式前后車架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作輕松、方便。
6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。
7、完全具備小型挖掘機和裝載機的所有功能。
8、可配有多種選裝件以滿足不同用戶的需求。
9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
工程機械系列產品具有體積小、重量輕、好運輸、油耗低、、靈活性強、適應范圍廣等優點,適用于小型土石方工程、市政工程、園林綠化、農業果園種植、室內施工、混凝土破碎等空間狹小的施工場地作業,日益成為土方工程應用的理想設備,用戶需求不斷擴大。工程機械公司全體員工經過十多年的艱苦奮斗和不懈的努力,在競爭中不斷發展壯大,面對機遇和挑戰,我們始終奉行“科技為新、品質為源”的企業精神,不斷自我,將、超值的產品和周到的服務奉獻給廣大國內外用戶。
挖掘兩頭忙裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有特的構造,前端是裝載裝置,后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。“兩頭忙”屬于小型多功能工程機械的一種,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具,進行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種業。
能挖溝的兩頭忙裝載機特點,保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補。
動力方面主要配備四缸490型發動機,發動機,節能,動力充足三成油門內即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車安裝后挖交換時座椅隨時旋轉360度,視線寬闊,操作簡單。
底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅動配備工程輪胎,越野性通過性良好。
主營行業:裝載機 |
公司主營:兩頭忙裝載機,伸縮臂叉裝車,外貿出口機械,工程機械--> |
主營地區:山東省濰坊市 |
企業類型:個體工商戶 |
公司成立時間:2024-03-19 |
經營模式:生產型 |
經營范圍:一般項目:通用設備制造(不含特種設備制造);礦山機械制造;礦山機械銷售;建筑工程用機械制造;建筑工程用機械銷售;農業機械制造;農業機械銷售;機械設備銷售;木竹材加工機械銷售;機械零件、零部件銷售。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動) |
公司郵編:253400 |