一臺HBMG30/10-45S礦用混泥土泵正在泥濘的井下場地上進行“澆筑”作業。一旁的技術服務人員正在對用戶提升產能和改進操作方式進行培訓指導。
掌控話語權——用占行業制高點
是國之重器，須掌握在自己手里根據反饋的問題，技術服務團隊認真仔細地解答了客戶反饋的問題，讓隨行的礦用混泥土泵操作手現場進行操作示范，并針對不同作業工況如何選擇機器的操作模式對操作手進行了現場培訓。通過實際操作HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵的生產能力滿足該“澆筑”工位的供料需求。找到“正確節奏。
新元開啟，作為工程機械行業從業企業，山東泰安混凝土輸送泵生產廠家踐行技術的，憑借技術和對產業的深刻理解，開啟在大骨料輸送泵和小型混凝土泵域新征程

     混凝土輸送泵的眼鏡板切割后采用了承結構，硬度更大的同時還擁有了抗打擊，更耐磨。HS40礦用混凝土輸送泵的濾芯，雜質更少低損耗！礦用混凝土輸送泵機罩可以打開，用戶的日常維便捷。

    使用過程中，HS40混凝土輸送泵濾芯可以過濾雜質異物，保護發動機和液壓系統的正常運行，損耗更小。液壓傳動，損耗低！從2002年開始，便采用科技含量的液壓技術來打造礦用混凝土輸送泵的液壓系統。

    作為混凝土泵的新品之作，混凝土輸送泵采用全液壓系統，傳動線路比機械傳動更短，零部件少，只有泵和馬達，無沖擊，因此傳動過程中的損耗微乎其微，使地暖施工混凝土泵擁有更長的使用時間。
      某施工單位引進的HS40混凝土輸送泵，工作高度達188米，可澆筑地坪樓層32層！ 據介紹，這款礦用混凝土輸送泵定期都會有服務工程師上門來進行檢測保養和維修，哪怕是深夜十點的維修需求，服務工程師也會趕來進行處理。制冷系統內水份的來源有：制冷劑、冷凍油含水量過高，充注時帶入；制冷系統在打開維修時，長時間暴露在空氣中，從空氣中吸收水份；檢修后又干燥和及時更換過濾器的干燥劑就沖注制冷劑、冷凍油。缺少制冷劑運轉:由于缺少制冷劑長時間運轉，壓縮機汽缸溫度來高，膨脹變形來大，產生汽缸、活塞硬性摩擦，溫度也隨之來高,引起冷凍機油碳化,導致內腔、活塞焦黑，嚴重時會造成活塞拉壞、敲缸或者卡死.使電機產生較大電流,的大電流會引起電機繞組燒毀。為了壓縮機的安全運轉，防止產生液擊現象，要求吸氣溫度比蒸發溫度高一點，即應具有的過。制冷系統帶液啟動：帶液啟動時的起泡現象可以在油視鏡上清楚地觀察到。原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現象，容易引起液擊。壓縮機安裝曲軸箱加熱器（電熱器）可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機，維持曲軸箱加熱器通電。長時間停機后，開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時。

具有的穩定性和質量保障，相比其他品牌功率高出多，更大的功率設備擁有動力具有澆筑、濕噴等功能，適用于工業園區、城鎮化改造施工、鄉鎮水利建設等工程從而降低發動機使用
耐久——復雜工況中的“輸送泵”
你可能懷疑山東泰安煤礦用微型挖掘機生產基地煤礦井下防爆混凝土泵動力系統達到了要求，實際操作中會不會是外中干不？山東泰安煤礦用微型挖掘機生產基地煤礦井下防爆混凝土泵再用配置告訴你并不是這樣