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操作前要檢查卸煤機是否正常,及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常;發動機啟動后,檢查各儀器指示是否正常,開展空轉正常后,待水溫達到55℃后再起步駛。在開展駕馭與作業操作前,解決卸煤機的結構、技術保養、操作步驟等有一定的了解,才能安全行業與作業安全,提升卸煤機的生產效率,延長其使用壽命。
卸煤機的控制器應逐漸開動,在機械完全停止運轉前,禁止將控制器從順轉位置直接反倒逆轉位置來進行制動,但為了避免事故發生的情形下還可以例外。司機在離開卸煤機時,卸煤機停到規定的停車點上。
在作業過程中，要時刻觀察周圍環境，卸煤機前抓架底下不得站人，試舉出來的原木無法從有人的頭頂上過，以防抓架掉下砸傷人。在出現異常按時檢修卸煤機時，要熄滅發動機，拉好手剎，尤其是在車底下檢修時，輪胎前后加放墊塊，架放下來，查驗黑暗地方時，不可以用明火，立即停機排除。
火車卸煤機主要方式是在挖掘機履帶底盤上增多4個高腳，讓挖掘機騎行在火車皮上卸煤。挖掘機加高底盤后，挖機就能橫跨在火車箱上卸料，寬敞明亮，鏟斗居中作業，輕松鏟除箱底及側面物料，清倉，鏟斗中的物料通過挖機旋轉，可以直接裝車，整個進程干凈利落。
火車卸煤機是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機械設備，根據結構形式可分為轉子式、側傾式、端卸式、復合式等，其中使用廣泛的是轉子式翻車機。翻車機作業時，煤炭從翻轉的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。
履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。
因為履帶卸煤機柴油發動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發動機機油、機濾。卸煤機柴油發動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導致發動機產生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產生藍煙。
履帶卸煤機具有的液壓泵和液壓系統，采用定量雙回路液壓系統，動臂、斗桿合流，工作，系統可靠，具有的裝卸能力，在任何條件下都可以發揮的工作性能，使用時要注意安全。
火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。
