在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是樁基礎施工的重要步驟。傳統的鋼筋籠制作都是人工作業完成，但是人工加工的鋼筋籠存在鋼筋間距偏差大、尺寸不統一、順直度難以控制等問題，影響鋼筋籠的制作質量，因此人工加工的鋼筋籠質量始終難以達標，在實際使用中的效果也不好，且人力成本也隨著工人工資的提高而上漲。因此，鋼筋籠繞筋機應運而生，取代傳統的人工加工鋼筋籠制作方法，得到普及應用。那么，鋼筋籠繞筋機的操作流程是怎樣的呢？其使用要點又是什么？小編大家一起了解一下鋼筋籠繞筋機使用流程及要點吧。

　　一、鋼筋籠繞筋機的使用流程

　　1、開機前準備

　　設備主構件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據鋼筋籠直徑將對應直徑的轉盤模具安裝到固定和移動轉盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。

　　對工人進行培訓，幫助工人熟悉操作規程、系統各部位功能以及維護保養常識；檢查電路有無異常，確認無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺上電源開關，檢查系統有無報警顯示，檢查各電氣路開關位置是否正確，緊固件是否松動，各減速機的油位和各部位潤滑情況。

　　2、參數設定

　　設定鋼筋籠的螺距和自動運行的速度，設置托籠裝置的抬起和落下參數；設置焊接時間、轉盤電機的速度，行走電機的速度、回參速度；固定轉盤速度補償、行走轉盤速度補償、行走小車速度補償等參數。

　　3、使用流程

　　將主筋穿過固定盤的穿筋管并插入移動盤的固筋套中，旋轉緊固螺栓將鋼筋固定好，將箍筋端頭穿過入料導輥并焊接在一根主筋上，開啟手動或自動按鈕，移動轉盤在轉動的同時移動，從而將箍筋繞在主筋上，當箍筋纏繞在主筋上后人工進行焊接(二氧化碳自動保護焊)，從而形成產品鋼筋籠。

　　當鋼筋籠達到一定長度后相應位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠，當鋼筋籠焊接達到預定長度后，停止焊接，并按下停止及托籠裝置的相應開關，使所有的托籠裝置一起落下，然后卸下成品鋼筋籠。

本機是一款組合式設計的鋼筋籠繞筋機，在安裝、生產、搬運、等過程中都不用依賴起重設備，既能滿足大批量的固定生產要求也能滿足施工現場較分散的機動作業，靈活性強。
組成結構
本機是一種鋼筋籠成型機系統,包括導軌,安裝在導軌上的鋼筋托盤、固定托盤、移動托盤以及鋼筋籠液壓支撐裝置,固定托盤和移動托盤之間的導軌一側設有控制器和自動焊接手,導軌另一側設有盤筋轉盤,盤筋轉盤與控制器之間電連接,固定托盤和移動托...。
主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統等。
膠輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。
需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產，利用膠輥帶動骨架轉動，可完成全部主、箍筋焊接生產。完工的骨架不下設備，繼續進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接
機器上骨架制作過程；
備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調，
.本機參數有自動存儲功能
4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨
6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用
8.本公司產品系同行業中高配置沒有后顧之憂
焊完一節主、箍筋，低速轉動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將骨架旋轉在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，后補齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉反向。
用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區布置，更可以采用骨架模具生產骨架。
人工生產骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現流水線生產方式。

精密程度不同。鋼筋籠滾焊機制作出的鋼筋籠不會出現直徑內縮現象，繞筋纏繞的誤差一米在2CM左右，非常標準。而鋼筋籠繞筋機根據要生產的鋼筋籠主筋和繞筋粗細程度的對比不同有的會出現直徑內縮現象，繞筋纏繞的誤差也會稍微大一些。

需要工人數量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產，2人上料和準備加強圈，一人操作設備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設備焊接。共需要5人操作。

設備占地面積不同。拿標準長度的設備而言，都是可以制作12米長度的鋼筋籠。鋼筋籠滾焊機要占地長度27米，鋼筋籠繞筋機只需要占地13米左右。

鋼筋籠滾焊機 加工鋼筋籠的特點：
1. 鋼筋籠滾焊機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經有日產75節9米的籠子（675米/天）的生產記錄，工作效率非常高。

2. 鋼筋籠滾焊機加工質量穩定可靠：由于采用的是機械化作業，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產品質量完全達到規范要求，基本實現了“”。

3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接，較之手工作業節省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節省了吊裝時間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質量控制方面得到了保障，現已被中國公路建設行業協會作為《公路工程工法》進行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動盤復位、準備下一個循環→加內箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點：
A、設備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調整；
C、功率：1500型以下設備13KW（含上料機構），2000以上型號設備20KW；
D、滾焊機速度根據操作手的熟練程度從低到高可任意調整。
E、移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行安全。