品牌車型開樂牌瀝青保溫運輸半掛車底盤型號噸位31噸排放軸距5590+1305+1305mm整備10500,9600(Kg)整車尺寸11100X2500X3800mm更多車型優惠信息請經銷商瀝青保溫運輸半掛車灑布前應先給瀝青泵加溫，溫度夠時，開啟瀝青閥門，讓瀝青循環一下，在噴灑架有溫度時打。,　　該對產品外觀、尺寸、性能等均給出了明確的規范，化會在2010對新做出批復，2010年6月1日起生產的家用和類似用途插頭插座轉換器產品符合《家用和類似用途插頭插座2部分：轉換器的特殊要求》，不符合該要求的家用和類似用途插頭插座轉換器產品為不合格產品。,

品牌車型浙通牌瀝青灑布車底盤型號DFA1160LJ15D7噸位8噸排放GB國Ⅳ,GB軸距5200mm整備9090(Kg)整車尺寸9000X2480X3180mm更多車型優惠信息請經銷商浙通牌瀝青灑布車整車關鍵部分的零部件（液壓泵、液壓馬達、瀝青泵、比例閥、自動控制）。　　程力威牌瀝青灑布車自動控制可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類，進行自動計算瀝青泵轉數再通過自動瀝青泵的泵數在使用瀝青灑布車時還應當注意：當車輛在進行了布灑的整個里，不可以使用噴燃器。

關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐；。4瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；5該車的自動控制可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過自動瀝青泵的泵數。,　　目前國內企業多晶硅的成本，已經普遍低于國外企業，以通威為例，目前其生產成本已經可以做到小于6萬元一噸，而另一家，東方希望在的成本號稱可以控制在4萬/噸，而德國瓦克的成本仍然在7-8萬一噸。這里的成本差異，一方面來自于各家的技術差異，比如通威自行研發的冷氫化工藝，了其成本，另一方面還來自于設備的國產化帶來的投資額減小（目前，多晶硅的國產設備占比已經達到70%）。,

品牌車型東風D9瀝青灑布車底盤型號SX1256NR504噸位0噸排放GB國Ⅳ,GB軸距4975+1400mm整備17760(Kg)整車尺寸10275X2500X3770mm更多車型優惠信息請經銷商瀝青灑布車手動/自動控制噴灑量和作業寬度，每個噴嘴可單控制，進行行列式噴嘴組合，從而實現。,　　ALU3015MS單機料庫自動上下料擁有集成化設計、緊湊型、面積小，立體縱向拓展，自動化程度高，功能強大，原料儲存、自動上料、交換、下料、成品碼垛及儲存，形成閉環;安全可靠、等顯著優勢。,

結構
(1)瀝青罐
由內膽、保溫材料、外殼、隔板、燃燒室、罐內瀝青管道、導熱油管道、儲氣筒、加油口、容量計、裝飾板等組成。罐體為橢圓柱體，內外兩層由鋼板焊接而成，兩層之間填充硅酸鋁保溫材料，厚度50~100mm，外覆不銹鋼板。底部有沉槽，便于罐內的瀝青吸盡，罐體底部有5個安裝腳與副梁焊成一體，再固定在車架上。燃燒室外層是導熱油加熱腔，底部裝有一排導熱油加熱管。容量計用于指示罐內瀝青的高低。
(2)動力傳動系統
由取力器和泵傳動裝置、液壓系統等組成。一般由安裝在底盤發動機或變速器輸出口上的取力器輸出動力驅動液壓泵，為瀝青灑布裝置提供必要的動力，液壓系統由液壓泵、溢流閥、換向閥、液壓馬達、液壓管路等組成。

在使用瀝青路面熱再生修補車前，試噴，打開一個或幾個噴嘴看是否出油，噴灑開始時如有不出油現象應立即停止。英達牌瀝青路面熱再生修補車的瀝青罐部設有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和、安全裝置。瀝青路面熱再生修補車在啟動前應做一些必要的檢查:在啟動瀝青路面熱再生修補車設備前觀察是否有漏油現象，各個閥門是否開關閉正常。　　全自動瀝青運輸半掛車已由于電腦自動化控制，操作性高，其廣泛應用在高速公路建設和公路養護工程中，可用于不同等級公路路面的上下封層、透層、層、粘結層、瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、霧封層等工程的施工，還可用于液態瀝青或其它重質油的運輸。