隧道二襯混凝土自行式養護臺車采用門式結構、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車輛正常通行。其主要結構由門架、梯子平臺、噴淋管道系統和行走機構組成。在隧道施工作業中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時進行澆水保濕養護，該臺車行走機構可通過人工按鍵操作進行往復行走，對需要養護的混凝土面進行噴淋。同時，養護水路可根據受養護面進行仿形布置，適應各類隧道斷面養護，具有施工操作簡便、節省人力和水量等特點，養護，養護安全風險低。據該設備操作手介紹，該設備噴出的養護水幕比較均勻，克服了傳統混凝土養護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

隧道襯砌傳統人工養護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養護過程中采用了一種新型隧道自動養護噴淋臺車,其自動化程度高,可進行隧道襯砌全自動智能化噴淋養護作業.通過隧道養護效果測試,該臺車的自動化噴淋養護可顯著提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質量.該臺車能使用各種隧道斷面,操作方便簡單,可重復進行使用,未來將大范圍應用于各類隧道襯砌養護施工中.

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過程中,采用了一種新型噴淋養護臺車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車從行走到養護噴淋部分均實現了自動化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動強度,

5.本實用新型提供的隧道噴淋養護臺車，車架帶動臺車行走至隧道內，行走小車帶動拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應的一段隧道進行噴淋，本實用新型通過縱向軌道使噴淋管相對于車架具有一定的行程，車架移動到位后，噴淋管可對一定距離范圍內的隧道進行噴淋，車架無需持續移動，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實用新型中臺車下部車架長度較短，上部養護距離長，減輕臺車的重量。

26.本實用新型提供的隧道噴淋養護臺車，在車架上安裝配電控制箱控制臺車的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著地，臺車行走至待噴淋的隧道內；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺車停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應的隧道段進行噴淋養護；本裝置整體重量輕，無需安裝軌道，若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經過時，只要設備高度不會與拱架產生干涉，都可以直接從車架側部通過從而避免設備碰撞或傷人，使用起來十分方便，因車架1不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內部的混凝土進行檢修。
27.本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。

隧道二次襯砌面噴淋養護臺車是用于隧道二次襯砌面的噴淋養護工作的車輛。為了其正常運行和延長使用壽命，需要進行定期的保養和維護。以下是一些常見的保養維護措施：

1. 常規檢查：定期檢查車輛的各個部件，包括發動機、液壓系統、噴淋系統、電器系統等，確保其正常運行。

2. 清潔工作：保持車輛的清潔，在噴淋作業結束后清潔噴淋系統，防止殘留物堵塞管道。

3. 潤滑維護：定期對車輛的潤滑點進行潤滑，以確保其正常運轉和延長使用壽命。

4. 油液更換：根據使用手冊的要求，定期更換發動機、液壓系統和其他潤滑油液，確保其性能良好。

5. 疲勞檢查：定期檢查車輛各個部件的疲勞程度，包括液壓油管、電線、連接件等，發現疲勞或損壞及時更換。

6. 故障排除：如果車輛出現故障，及時排除故障，修復或更換損壞的零部件。

7. 培訓和管理：確保車輛的駕駛員和操作人員接受培訓，熟悉車輛的使用和維護方法，嚴格按照操作規程進行操作，避免誤操作導致的損壞。

8. 定期維護：按照使用手冊的要求，定期進行維護保養，包括更換濾芯、調整噴嘴、檢查電器系統等。

總之，保養維護臺車的關鍵是定期檢查、清潔、潤滑和維修，保持良好的工作狀態和延長使用壽命。同時，要注意安全操作，遵守操作規程，確保人員和設備的安全。