濕噴臺車的運轉速度不穩定怎么辦？
? ?? ?有些時候會發現濕噴機在工作過程中出現運轉忽快忽慢的現象，此時應當檢查一下電壓是否穩定，如果排除電壓不穩的可能性，就要對光滑體系工作情況進行檢查。看看遞進式分配器的指示桿是否來回動作，軸承等光滑點是否有光滑油溢出。此外，還要對液壓體系是否漏油，螺紋聯接是否結實等方面進行檢查。希望以上小技巧能夠在實際中幫助用戶解決問題！

江西鑫通濕噴臺車專項服務說明：
1、車載濕噴車到達工地后，供方會派兩名經驗豐富的操作手在現場負責指導試用、維護和保養、培訓需方的操作員，全天24h待命，免費為期一個月。
2、車載濕噴車到達工地后，可在工地設建配件倉庫。三包期內的配件免費使用（需提供配件損壞證明資料），供方再及時進行補貨，以確保設備正常使用。
3、售后服務工程師24小時待命，節假日不休息，故障未處理完畢不可離開現場，離開現場需客戶許可。

混凝土濕噴臺車是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現代混凝土支護施工的關鍵設備，與干噴射設備相比，具有施工質量好、施工、回彈率低、人員勞動強度低等特點，同時可大大降低粉塵對工人健康的危害。國產濕噴臺車普遍存在整機配置不合理、操作復雜和工況適應性差等問題，因此國內客戶很多都選擇國外產品。為了打破這樣的一種情況，保障的建設，鑫通機械礦山隧道項目組圍繞濕噴臺車關鍵技術進行攻關，并取得了重大突破和創新。
HP3混凝土濕噴臺車是一款精密化、智能化為一體的產品，其功能多樣化，適應范圍廣。性能穩定可靠、噴射能力大、作業、噴射效果好、操控靈活方便、自行能力強 。 更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。

濕噴臺車性能特點：
1、成熟的汽車底盤穩定性強，機動性強，轉場迅速，可兼顧多個工作面，減少設備投入。
2、電力系統驅動工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動汽車底盤的發動機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工。
3、速凝劑用量與混凝土用量自動匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m3/h，綜合回彈率可控制在≤15%。
4、機械手動作靈活，施工范圍大，無施工盲區。

車載式濕噴臺車CSP30型，車載式混凝土噴機是綜合國內外濕噴機技術研發的新一代車載式混凝土濕噴機解決了傳統小型濕噴機不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內部混凝土噴射施工人員的工作環境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實保障施工質量，雙動力工作系統，更低碳排放，更切合環保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。

濕噴臺車濕噴作業:選擇與實際作業區條件相似的一處區域，濕噴臺車就位后，按照批準的工藝要求對受噴面進行試噴，制作取樣試件，判斷噴射效果，檢查機械手運轉情況，以檢驗混凝土性能，檢驗混凝土與濕噴臺車的適應性。
噴射過程操作控制要點：初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙，控制圍巖松弛，與圍巖一起承載，這要求初噴混凝土應盡早施工、及早形成剛度；因此，初噴時速凝劑的摻量較復噴時稍高。
噴射邊墻部位時將混凝土噴射量設定為18m3/h，速凝劑摻加量設為4.0%左右；噴射拱部時將混凝土噴射量調整為15m3/h，速凝劑摻加量設為5.5%左右，確保噴射效率和一次噴層厚度，同時大限度地節省速凝劑用量。