移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái)移動(dòng)式橋梁側(cè)面施工平臺(tái)

移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái)移動(dòng)式橋梁側(cè)面施工平臺(tái)

更新時(shí)間：2025-09-14 編號(hào)：952qddmsc3e6e9

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橋梁底部施工吊籃

6年

趙先生

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移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái)移動(dòng)式橋梁側(cè)面施工平臺(tái)

關(guān)鍵詞	恩施橋梁底部施工吊籃,防撞墻模板施工平臺(tái)防撞墻臺(tái)車,石柱橋梁底部施工吊籃,橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)防撞墻護(hù)欄施工臺(tái)車	面向地區(qū)	全國(guó)	電動(dòng)機(jī)率	3500w
額定電壓	380v

自重1500Kg提升電機(jī)3kw輪胎實(shí)心胎提升能力2000kg移動(dòng)加高架1m平臺(tái)額定載重500kg配重2000kg跨欄桿高度1.5m行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機(jī)功率4kw產(chǎn)地河南開封電機(jī)1.5kw

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺(tái)，主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預(yù)埋件安裝等作業(yè)。其設(shè)計(jì)初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應(yīng)性弱等問題，目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設(shè)備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢(shì)橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在適應(yīng)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)維度，尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復(fù)雜場(chǎng)景的橋梁施工。

安全性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)方式多重安全防護(hù)：標(biāo)配防護(hù)欄桿（高度≥1.2m）、防滑底板、安全平網(wǎng)，防止人員墜落；關(guān)鍵部位設(shè)置安全鎖（當(dāng)?shù)趸@傾斜角度超過 8° 或鋼絲繩斷裂時(shí)，自動(dòng)鎖死平臺(tái)）、超載報(bào)警器，避免傾覆或超載風(fēng)險(xiǎn)。

低碳環(huán)保：材料周轉(zhuǎn)（吊籃可重復(fù)使用 50 次以上），減少建筑垃圾；施工過程無粉塵、噪音污染（相比支架切割、焊接），符合環(huán)保要求。

施工前準(zhǔn)備方案設(shè)計(jì)與驗(yàn)算：根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如梁體材質(zhì)、跨度）、施工荷載（人員 + 設(shè)備 + 材料），設(shè)計(jì)吊籃懸掛點(diǎn)位置（通常選擇梁體翼緣、護(hù)欄根部等強(qiáng)受力部位），并通過結(jié)構(gòu)驗(yàn)算確認(rèn)懸掛點(diǎn)承載力（需≥吊籃總重的 1.5 倍）。