具備以下4大特點(diǎn)：
1、提梁機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧，設(shè)計(jì)巧妙，便于安裝、拆卸運(yùn)輸；
2、主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，承重性好，起重量大;焊接工藝，運(yùn)行穩(wěn)定，節(jié)約人力成本的同時(shí)，施工作業(yè)安心放心；
3、內(nèi)凈空間大，便于作業(yè)(滿足架橋機(jī)、運(yùn)梁平車等設(shè)備的組裝拆卸或物料的裝卸運(yùn)輸)；
4、產(chǎn)品用途廣，適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設(shè)、客專鐵路等場景。

是在使用100噸提梁機(jī)的時(shí)候，我們不用擔(dān)心這個(gè)設(shè)備占用不必要的空間，它能很好的利用施工場地進(jìn)行工作。　　
第二每個(gè)設(shè)備能被我們廣泛的時(shí)候，都是離不開使用的領(lǐng)域廣，這個(gè)設(shè)備也是有這個(gè)優(yōu)點(diǎn)的。　　
第三在工作的時(shí)候，能很好的幫助我們進(jìn)行施工，并且在運(yùn)行的時(shí)候，穩(wěn)定性很高，減少故障的出現(xiàn)。　　
第四雖然100噸提梁機(jī)在使用的時(shí)候，能減少故障，但是我們也要注意，要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，這樣能更好的減少故障的概率。　　
第五因?yàn)槲覀兛赡苄枰鼡Q施工場地，所以100噸提梁機(jī)在使用的時(shí)候，能很方便裝卸。

提梁機(jī)擁有場所利用率高.工作中區(qū)域大.應(yīng)用領(lǐng)域廣.實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，因此目前運(yùn)用十分普遍。這類機(jī)器設(shè)備在安裝使用流程中，應(yīng)留意下列安全性事宜：
1.安裝設(shè)備前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)場安裝應(yīng)用的機(jī)器設(shè)備確定其安裝計(jì)劃方案，制訂安裝技術(shù)措施;并對(duì)安裝工作員開展安全性安全技術(shù)交底。　　
2.安裝場地應(yīng)整平硬底化，進(jìn)出路面要暢順，上邊無阻攔物，達(dá)到吊車.運(yùn)輸車輛進(jìn)登場和起重吊裝規(guī)定。　　
3.路軌基本和吊車支點(diǎn)基本應(yīng)達(dá)到載重規(guī)定。　　
4.提梁機(jī)安裝場地附近應(yīng)布局好安全警戒線，設(shè)定好必需的安全警示標(biāo)牌和警示標(biāo)識(shí)。　　
5.安裝工作中開始前應(yīng)當(dāng)對(duì)下載設(shè)備和所須要原材料開展查詢，安裝時(shí)一定要按安裝計(jì)劃方案確定次序開展。　　
6.安裝時(shí)需采用的高強(qiáng)螺栓.不銹鋼板材和鋼管等一定要要有合格證書，并抽樣復(fù)診，應(yīng)符合設(shè)計(jì)方案規(guī)定;安裝應(yīng)用的扭矩扳手以及他工程施工機(jī)器應(yīng)系統(tǒng)檢測符合要求后才可運(yùn)用。　　
7.高強(qiáng)螺栓擰緊面一定要解決整潔，不能有油跡.銹蝕等。　　
8.在提梁機(jī)的起重吊裝工作能力準(zhǔn)予的前提下，盡量擴(kuò)大路面組裝工作中，減少高處工作中。　　
9.預(yù)制構(gòu)件起吊前要先試吊，查詢每個(gè)位置承受力情況，一切正常后才可再次吊裝。　　
10.在吊裝鍍鋅鋼絲繩與機(jī)器設(shè)備邊角處墊設(shè)半圓型包邊(鍍鋅鋼絲繩護(hù)墻角)，防止鍍鋅鋼絲繩損傷。　　
11.支腳暫時(shí)性立放時(shí)，底端走形輛車應(yīng)固定不動(dòng)，防止移動(dòng)。風(fēng)繩應(yīng)布局靠譜.數(shù)量充足。　　
12.提梁機(jī)安裝工作中， 工作員到高空預(yù)制構(gòu)件上作業(yè)時(shí)，一定要確保預(yù)制構(gòu)件支撐點(diǎn)擰緊堅(jiān)固，并按高處工作中的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)搞好防護(hù)措施。

花架提梁機(jī)為橋梁施工而生，它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場地利用率高以及通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，主要用于架橋機(jī)的組裝和拆卸，還可用于架設(shè)墩身不高的旱橋。隨著我國交通運(yùn)輸建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，花架梁提梁機(jī)的需求增加，應(yīng)用廣泛。

門式起重機(jī)又稱龍門起重機(jī)，是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)，在建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。但是不同的起重機(jī)有不同的應(yīng)用情況。
1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。　　
2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。　　
3.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。　　
4.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。