關鍵詞 |
第四縱拉桿質量保障,第四縱拉桿質量保障,第四縱拉桿QY50K,第四縱拉桿原廠配件 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
型號 |
5.0型 |
額定壓力 |
24v |
水泥混凝土路面拉桿：拉桿應采用螺紋鋼筋，設在板厚，并應對拉桿中部10CM范圍內進行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規定選用。其外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-3。
拉桿是用來預緊組合而成，拉桿結構形式、預緊力選取、凸肩布置方式等會對轉子整體動力學特性產生較大影響的一種結構。經常出現的建筑材料上一種的結構，同時有許多的建筑結構或者材料是會建造成拉桿類型的。如單層柱面網殼、衍射光柵刻劃機等。
履帶底盤，驅動輪中心高度應有利于降低重心（或車身）高度和增加履帶接地長度，改善附著性能，因此驅動輪高度應盡量小。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下,通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合,連續不斷地把履帶從后方卷起。
履帶底盤產品優勢：
1、使用范圍廣，結構簡單，傳動平穩，操作省力，易實現自動化控制。
2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。
3、單缸動力系統， 油耗低，也可采 用雙缸，四缸柴油機。
4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。
5、轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費 用。
6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。
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