瀝青攪拌站的主要用途：
瀝青攪拌站，又稱瀝青混凝土拌和站，是指用于于批量生產瀝青混凝土的成套設備，可生產瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，是修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場、港口的必要設備。

移動式瀝青攪拌站特點：
1、模塊設計令搬運、安裝更快捷方便；
2、攪拌葉片設計特，以非常動力驅動的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、；
3、采用進口振動電機驅動的振動篩網，大大提高了效率，還降低了設備的故障率；
4、布袋除塵放置于烘干狀態，放置滾筒上方，減少熱量流失，節省空間與燃料；
5、料倉底部置式結構相對，從而大大減少該設備的占地面積，同時取消了成品料小車道提升空間，降低了設備故障率；
6、提升骨料及采用雙排板提升，增加了提升機的使用壽命，提高運轉穩定性；
7、采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。

瀝青攪拌站空轉調試工序以注意點：
空轉調試工序如下：試轉電動機→調整相序→空載工作→丈量電流及轉速→觀測配變電設備正常運轉參數→調查各傳感器傳回信號狀況→調查操控是否活絡有用→觀測振蕩及噪聲狀況?？辙D調試時若有反常，應加以掃除。
空轉調試時，還應檢測壓縮空氣管路密封狀況、檢測各氣缸壓力數值及動作是不是正常，查看各運動件方位信號是不是正常。空轉2h后檢測各軸承、減速器溫度是不是正常，并標定各稱重傳感器。以上調試正常后，即可購進燃料，開端調試導熱油鍋爐。

據有關資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業的總數量（除我國以外）約40多家。經濟發達國家如美國等由于公路交通網絡已建成，瀝青混合料的供應實現商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備，因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局，一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周圍地區供料，完全形成市場化。
據不完全的統計在高峰時我國瀝青混合料攪拌設備制造企業總數達60多家，目前有一定效益的企業還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場需求的旺盛，國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場競爭的局面已出現，而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場競爭中要取得一定的地位，要提高產品的技術水平和質量、做好售后服務工作、產品不新并創立，優勝劣汰是市場競爭的必然規律，只有產品質量穩定、售后服務好、信譽高的企業才能在市場競爭中取得成功。
國產瀝青混合料攪拌設備近幾年來技術水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設備的產品可靠性與耐久性等方面與發達國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。

性能特點瀝青攪拌機即可單消費，與廢品螺旋保送機、儲存倉、電子計量自動包裝機(適用于閥口袋，無需二次封口，儉省3-4個工人，顯著進步消費效率)可完成加料――攪拌－――包裝――封口消費，是傳統消費工藝的更新換代產品。
性能特性：瀝青攪拌機內膽機件全部采用超厚無縫鋼管和錳鋼加工，耐磨性高，運用壽命特別長，具有國內同類產品所無法比擬的性；整機經過嚴厲的密封防塵處置，環保技術高，其性能穩定，上料速度快，攪拌時間短，消費，物料混合均勻度高，并具有投資少、奏效快、占地小、操作簡單、運用壽命長等諸多優點，2-3人即可操作，日產20-40噸。
瀝青攪拌機用途普遍：順應于膩子粉、粉刷石膏、干粉砂漿、彩色水泥、各種礦粉、化工材料、有機肥料等各種干粉、細顆粒狀物料的混合。

攪拌和分離瀝青的機械。一般由于瀝青的粘度比較大，所以一般都采用框式和錨式兩種
瀝青，是高黏度有機液體的一種，表面呈黑色，可溶于二硫化碳（一種金惡臭的液體）之中。它們多會以柏油或焦油的形態存在。
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。
柏油形態的瀝青是把以分餾法提煉得的，它們在中擁有高的沸點，以及中重的物質，因此會在分餾塔中的底部找到。 而焦油形態的瀝青，則是把有機物質（多為煤炭），經過乾餾法處理而取得的物質。
瀝青多會用在建筑上，例如鋪馬路。瀝青和碎石所鋪的馬路稱為柏油路。