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壓縮垃圾車由密封垃圾艙、液壓系統和操作系統組成;壓縮垃圾車由垃圾箱、污水箱、填料、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統、掛斗裝置等組成,為避免給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力高、密封性好、操作方便、安全等優點。可配備后鏟斗翻轉機構或垃圾桶翻轉機構。
如何維護壓縮垃圾車的系統?
1.冷卻系統
冬季,壓縮垃圾車應進行清潔和維護。如果垃圾車正常運行6至8個月,則應清潔一次。如果溫度過高或漏水,應進行清潔。防止密封件和水箱腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。
2.齒輪箱
通常,每輛壓縮垃圾車清潔變速箱需要800至1000公里。如果垃圾車的變速箱出現打滑、高溫、移動緩慢和泄漏,應進行清潔和維護。清潔油和雜質,保持墊片和o形圈的彈性,增加功率輸出,并更換舊的變速器油。
3.制動系統
每行駛800公里的壓縮垃圾車都需要清潔和維護其制動系統。清潔系統內部的有害物質,以避免溫度不穩定和系統故障,并防止制動液變質。及時更換。
.發動機功率輸出的自動控制:壓縮垃圾車的發動機功率輸出控制,即油門控制,可通過電氣系統完全自動控制,以滿足垃圾填充循環和推卸的功率要求。在其他工況下,發動機自動處于怠速狀態,可以降低功率損失和故障率,降低油耗,提高使用經濟性;
4、電液聯合控制:壓縮垃圾車的控制系統綜合利用了電控、氣動、液壓控制的優點。氣動控制系統由電控系統控制,再由氣動控制控制液壓閥組,有效解決了液壓系統與電氣系統的接口問題。與電磁換向閥相比,它充分利用了多通道換向閥的抗油污特性,消除了閥門卡澀現象,提高了使用的可靠性和效率;
5、液壓提升安全回路:壓縮垃圾車在提升灌裝機的液壓系統中裝有防爆閥,可阻斷提升油缸與液壓軟管的直接連接。即使油管爆裂,加油口也不會突然倒下而引發惡性事故,提高了使用安全性;
6.自動和手動操作系統:壓縮垃圾車的每個機構都有自動和手動兩種操作模式。如果壓縮垃圾車的自動操作失敗,可以使用手動操作來完成機構的操作并卸載垃圾,這不僅確保了垃圾車的工作,還為調試、維護和故障處理提供了的便利;
當壓縮垃圾車工作時,液壓系統依靠動力輸出從變速箱獲得動力。一旦無法連接車輛的動力輸出,整個上部安裝系統就不能工作。現在我們將介紹動力輸出故障的常見原因。如果車輛剛剛啟動,檔位無法接合,可能的原因是車輛的氣壓未達到標準壓力,因為不同車型的壓力值不同。讓我們觀察儀表板上顯示的壓力是否達到車輛正常運行所需的壓力值。如果低于正常值,只需讓車輛保持怠速并繼續按下。此時,你可以輕輕地踩下油門,這樣可以減少等待時間。然后我們可以檢查連接動力輸出的管道中是否有空氣泄漏,因為動力輸出取決于車輛的氣壓使其與變速箱接觸。一旦管道泄漏,空氣壓力不得達到正常工作壓力,且不得連接。在以下兩種情況下,動力輸出本身存在故障,更換才能解決:,動力輸出的齒輪損壞。原因可能是在動力輸出接合時離合器踩得太快,導致動力輸出和變速箱之間的配合不良,或者動力輸出的使用是由整車磨損造成的。無論哪種情況,此時都需要更換動力輸出。2、 如果換檔撥叉或換檔撥叉軸損壞,或花鍵套損壞,可以移除問題零件并更換新零件,但一旦購買正規企業生產的產品,否則質量將無法。
壓縮垃圾車的缺點是什么?1.離開壓縮垃圾車時,拉動手剎以停止發動機。2.在斜坡上停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或在斜坡上停車時,應在后輪處加上防滑塊,以防發生事故。3.駕駛室接觸式蜂鳴器是設計的,左接觸蜂鳴器位于料斗后部。4.始終注意工作環境。5.穿戴工作服、手套、鞋、帽、防護口罩等便于操作的物品。6.垃圾車操作應在通風良好的地方進行。7.請勿在后門打開時駕駛。當后門打開時,料斗中的垃圾可能會飛出并引發事故。8.發動機在運行過程中不得進入箱體或料斗。在檢查和調整等不可避免的情況下,停止發動機,拔出鑰匙,進入前隨身攜帶。當發動機運轉時,由于誤操作和其他原因,該裝置會在不經意間動作,造成被抓住和卷入的危險。停止發動機,拔出鑰匙,在進入前隨身攜帶。9.禁止使用爆炸性材料。
易燃物品。為防止含有殘留物的容器泄漏引起火災,請勿將易燃易爆物品放入容器。10.確認料斗打開或關閉時的周圍條件。打開或關閉料斗時,應仔細確認周圍的人員和物體,防止發生人身事故或財產損失事故。當料斗打開或關閉時,料斗的報警蜂鳴器將鳴響以防止危險。在天花板較低的地方,小心不要撞到天花板。如果箱子和料斗之間有殘留垃圾,料斗鎖鉤無法鎖定,這將導致污水排放,因此請仔細確認料斗是否關閉。
程力汽車集團公司前身為湖北程力專用汽車有限公司,于2004年9月創建,下轄8個全資子公司和1個控股子公司, 產業有4大版塊<汽車.金融.置業.教育>;