主要特點
1.采用氣動換擋法士特8js118汽車變速箱和離合器，結構緊湊、合理，運轉平穩，性能穩定，通配性好。
2.采用汽車軟軸變擋機構，實現變速箱換擋的遠程控制，氣動換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉速范圍且轉速基數多（正轉8級，反轉1級），低速扭矩大（達8000n.m)。
4.采用集中強制潤滑機構，只要設備運轉，單的潤滑油泵就會開啟抽油，潤滑油通過分油器抵達各個需要潤滑的節點，在潤滑傳動機構的同時，油液會帶走里面的熱量，（潤滑系統配備單冷凝器），避免高轉速高負荷狀態下部件---。
5.以漸開線花鍵立軸取代了傳統的六方立軸，使得回轉器的傳動效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進，行程較長（可達1000毫米),工藝適應性強，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進，有利于提高鉆進效率和減少孔內事故。
6.鉆進能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機凈重6500kg。
8.液壓松開常閉式液壓卡盤，結構新穎，補償性好，硬質合金鑲焊式卡瓦結構，加緊力大，壽命長，工作可靠。
9.配有水剎車，深孔鉆進時，下鉆平穩安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統油溫低，工作穩定。系統中裝有手搖油泵，當動力機不能工作時仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發生埋鉆事故

主要參數：                                                                 
1.技術參數：鉆進深度(m)：100      開孔直徑( )：110         終孔直徑( )：75    鉆桿直徑( )：42
鉆孔傾角 ：90-75°     鉆機外廓尺寸(L×B×H) ()：1640×1030×1440
鉆機重量(不包括動力)(Kg)：500 Kg
2．回轉器：立軸轉速(三檔)(r/min)：142,285,570   立軸行程 ()：450
立軸給進壓力(KN)：15  立軸起重力(KN)：25
立軸空載向上移動速度(m/min) ：3
3.卷揚機 ： 起重量(一速單繩)(KN)：10    卷筒轉速：55、110、220r/min
卷筒直徑：145        卷筒圓周線速度：0.42 0.84 1.68m/s
鋼絲繩直徑：9.3    抱閘直徑：230    閘帶寬度：50
4.水泵
類型：臥式單缸雙作用     排量(L/min)   配電動機：      配柴油機：95
壓力(MPa)：1.2      工作壓力(MPa)：0.7   缸套直徑：80      活塞行程：100
5．油泵
型：齒輪泵  型號：YBC-12/80  額定壓力：8MP  排量：8m/r  額定轉速：1500r/min
6.動力機
柴油機 ：S1100A2    額定功率(KW)：10.3   額定轉速 (r/min)：2000電動機 ：Y132M-4    額定功率 ( KW)：7.5  額定轉速 (r/min)：1440

主要特點：1、 車載鉆機為液壓立軸回轉式鉆機。
2、 XYC-200GT采用唐駿金利卡汽車底盤，XYC-3采用青島賽龍中卡汽車底盤，鉆機傳動系統及卷揚，泥漿泵等重要附件安裝在此底盤上，布局合理緊湊，操作簡便。
3、 配置BW-160或BW-250型泥漿泵，壓力高，大，鉆進深度及鉆孔口徑
4、 鉆機自配移動裝置，可以實現鉆機主機的自身前后移動，便于井口操作
5、 鉆機塔架液壓起落式自動伸縮鉆塔，操作安全方便。適應范圍：地質普查勘探，道路及高層建筑物基礎勘探，以及各種混凝土結構檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫中央空調等。

全液壓鉆機產品特點
1、主機、泵站、操縱臺件集中布置在自行式履帶車體上，搬遷方便； 
2、卡盤和夾持器相配合，可實現鉆具擰卸機械化，減輕工人勞動強度。鉆機上設置多種聯動功能，可提高工作效率； 
3、給進與起拔鉆具能力大，提高了鉆機處理卡鉆事故的能力； 
4、采用雙泵系統，回轉參數與給進參數可立調節。變量泵油和變量油馬達組合，轉速和轉矩可在較大范圍內無級調整，提高了鉆機的適應能力； 
5、回轉器主軸為通孔結構，鉆桿長度不受鉆機給進行程限制。取出夾持器卡瓦，可擴大通孔直徑，便于起下粗徑鉆具； 
6、液壓元件采用進口或國產定型產品，性能穩定，通用性強，質量可靠； 
7、通過操縱臺進行集中操作，人員可遠離孔口一定距離，有利于人身安全；