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移動泵車的操作方法：
1、檢查柴油機機油，柴油，水或防凍液，是否正常，電池電壓是否正常24-25v；
2、水泵進水接頭是否密封不漏氣，排水閥門是否關閉；
3、一切正常后，方可啟動。本機分為手動和控制器啟動兩種啟動模式，手動啟動作為備用；
4、本泵次使用，泵體無水，可以利用柴油機真空功能，真空水箱移動要有水，給真空泵供水，才能正常使用，使用前打開真空泵進排氣閥，到排氣引水到泵體，當真空泵大量從水箱排水時，水已經進入泵體。
平常我們見到的泵車都是由兩部分組成的：通用的可行駛的重卡底盤和負責混凝土泵送的上裝部分，但是狹窄的空間，或者是復雜地形，常常會讓混凝土泵車難有施展的空間。下面這兩種形式的泵車，能很好的應對這一情況，而且，很具經濟性。
混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態。反之，切換到行駛位置。
混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。若選用高的混凝上泵車，則對其產品的標準要求也提高。對產品主要組成部分的質量，從內在質量到外觀質量都要與整車的高相適應。混凝土泵車采用全液壓技術，因此要考慮所用的液壓技術是否，液壓元件質量如何因其動力來源于發動機，因此除考慮發動機性能與質量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等。混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。
45mn泵管的材質就是45mn2，這種泵管的混凝圖輸送量在25000左右，現在泵車上使用多的就是這種耐磨泵管，是您采購的。
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