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從事鑿巖臺車,上海鑿巖臺車,鑿巖臺車標準,鑿巖臺車用途 |
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鑿巖臺車停車作業后停車注意事項
1．不能將臺車停放在軟地基處，以及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
2．臺車停放后，需將導桿和臂就行走狀態擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動機和發動機。
3．避免在斜坡上停車，若停車時，應張開支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。
我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進為主，而傳統的人工風鎬鉆爆施工已經逐步被淘汰，以鑿巖臺車為龍頭的大型機械化鉆孔開挖方式逐步增多，也成為了未來鉆爆法施工的必然選擇。
微電腦實時監控運行狀態：操作臺車配備微電腦顯示監控設備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過傳感器監測鑿巖系統運轉狀態、運行時間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤滑油系統故障、水泵水壓及電氣系統等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時掌握設備運行情況及快速處理故障位置。
有多種不同孔深鋁合金推進梁供選擇：推進梁采用鋁合金式推進梁:具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長;
推進梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進梁不受損，各運動部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐磨襯墊，無需做潤滑，
推進梁(選配):根據巷道及錨桿長度可選擇不同規格。
適應:微臺階同步開挖法，采用2500mm長行程伸縮鉆臂設計滿足三臺階同步開挖，設備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統鑿巖設備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。
選擇機械手自動接桿:可選擇機械手自動接桿裝置，滿足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤:配置水管卷盤容量60m，電纜卷盤100m，液壓控制自動收放，安全、便捷、快速.
