單梁起重機我們通常分橋式單梁起重機和懸掛單梁起重機。
橋式單梁起重機，主要配置有行車主梁、葫蘆、大車電機、滑線、電纜線、軌道梁，非標的軌道、電纜和滑線相差價格大概在1:0.7所以在合同上面一定要廠家備注是國標，以防投機，行車主梁是單梁起重機 的一張臉也是主脊梁骨，所以在制造的廠家是否用整板生產就看主梁的平整度，好的工藝上產出來的主梁表面就和鏡子一樣平，在加上好的油漆噴出來的效果，可以說就是企業的一張名片。
懸掛單梁起重機，就像名字上一樣是懸掛在工字鋼上面的起重機，叫懸掛起重機，他和橋式單梁起重機相比，這種起重機的所有承重工字鋼、固定螺栓，都是大部分都是固定在屋梁上面的，由于很多東西都要打孔焊接，安裝比常規的起重機要長三倍時間以上，所以要提前預定。

什么是單梁起重機的軌距、跨度和基距？單梁起重機是目前市面上使用的較為廣泛的一類起重機，在選購單梁起重機時，勢必會了解一些單梁起重機的規格型號，其中單梁起重機的軌距、跨度以及基距是比較重要的部分。

起重機基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據機構布置以及起重機整體穩定性需求來確定。單梁橋式起重機的跨度是起重機運行軌道中心線的水平距離，即大車軌距，是關系起重機價格的一個重要因素。
軌距是指有軌起重機大車運行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離，即兩條平行軌道間的距離，可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機上的參數，單梁橋式起重機不需考慮，大車軌距的確定要根據車間廠房的寬度來確定，小車的軌距則要根據機構布置、起重機的整體穩定性需求來確定。

客戶在對單梁起重機進行操作的時候，無論使用哪種操作方式，都要遵守單梁起重機操作規程，使用駕駛室操作方式的，司機要配合指揮人員操作，指揮人員要使用規范的起重機指揮信號，避免出現不規范的指揮或操作。操作單梁起重機的工作人員要能夠熟練操作起重機，時刻注意起重機周邊情況，嚴禁人員在起重機的運行軌道下方走動。在操作起重機的過程中，我們要認真感覺起重機的運行情況，有儀表的要通過儀表及時掌握起重機工作情況，沒有儀表的，要通過自身的職業技能，仔細觀察起重機的運行情況，及時發現和解決異常情況，提高單梁起重機的工作效率。

歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及生產制造工藝，使整個起重機的結構緊湊，運行平穩，自重減輕，高度降低，節能減耗，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發展趨勢和市場需求的主流。

產品特點
1、起重量可達2000kg，多種軌道型號和跨度
2、預制標準的模組化設計使擴展和移裝更輕松
3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上
4、封閉型軌的設計可以減少沾染污物和灰塵
5、鋼性固定型軌更利于負載定位
6、高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動表面平滑，減少了小車滾輪的阻力
7、適用性廣，可以應用在很多物料搬運環境
8、對單個的工作單元而言非常的經濟實惠
9、安裝輕便，減少了安裝時間和成本
10、可以增加操作人員的滿意度
11、實現安全的操作環境
12、通過提高生產效率可以實現快速的