煤礦用巷道修復機（簡稱巷修機）該機具有以下特點：

1、與傳統的人工清底相比，使用該機在大大節約人工成本的同時，提高了工作效率，改善了工作環境。

2、與傳統的柴油機動力小型挖掘機相比，由于采用電動液壓系統，因而具有噪聲低、無尾氣污染等特點，更適用于井下巷道修復。

3、整機結構緊湊、外形尺寸小，入井時工作裝置可回收到小尺寸，便于整體入井及升井。

4、整機結構緊湊、外形尺寸小，當回轉時尾部與兩幫不會碰撞，因此更加適用于井下狹小空間作業。

5、與同類型設備相比，工作裝置前端的鏟斗或破碎錘頭可以360°旋轉，更加方便巷道修復。

6、主要動作采用先導閥控制，操作輕松簡便，工作平穩無沖擊。巷道修復機參數

煤礦用巷道修復機安全警示
▲在安裝、使用、維護本機之前請詳細閱讀本說明書。
▲司機通過培訓，持證上崗，專人操作。
▲使用及維護過程中嚴格遵守本使用維護說明書的各項規定。
▲屬于安全標志控制管理的本機配套產品，取得安全標志。如在使用中更換，亦須如此。
▲本機在安裝、調試、使用、維修過程中，工作裝置旋轉半徑內嚴禁站人。
▲在維修或加注潤滑脂時，油缸受力點有保護支撐。
▲本機啟動前進行安全警示。
▲配套使用的啟動器應具備短路、漏電、過載等電氣保護功能，且不低于采煤機、掘進機電氣保護的相關要求。
▲對電纜嚴加保護，避免淋水、撞擊、擠壓和炮崩。每班進行檢查，發現損傷，及時處理。
▲機器起動前按警示電鈴后才能起動機器。
▲機器前進或后退時，司機其前后左右人員和自身的安全，同時注意防止軋壞電纜。
▲作業期間或當機器接通電源后，嚴禁人員在工作臂的移動范圍內和機體兩側停留，避免因工作臂突然伸展、下落、回轉或機體側翻造成傷害。
▲改變機器作業方位時，要事先提醒工作范圍內的所有人員注意安全。
▲機器啟動前應確保所有管路都已聯接牢固，不得有滲漏；確保各操作手柄都在中位。
▲工作中機器遇到異常聲響等危機情況應立即停機，并查明原因，排除故障后方可開機。
▲未關閉電源之前，司機不得擅自離開機器。機器較長時間停用，斷開隔離開關。
▲檢修作業期間，防止機器誤動作等危險情況發生。
▲行走制動器為失效制動型，剎車機構為常閉式液壓剎車機構，故沒有打開制動器前嚴禁行走，也不允許牽引行走。
▲不要隨意拆卸高壓油管和其它液壓件，防止機構失控或壓力油噴出。
▲嚴禁用履帶碾壓大塊巖石。
▲機器在斜坡上長時間停放時，應在履帶底下墊放三角木，防止機器下滑。
▲裝載作業受阻時，應迅速將操作手柄復至中位，排除故障。
▲如需更換膠管或液壓元件，應在環境較好的地方，將相應機構固定可靠后再拆卸，同時保持液壓系統內部的清潔度。
▲按使用說明書的要求選擇液壓油，向油箱內加油時要使用帶過濾裝置的設備，通過空氣濾清器的濾網加油，防止油質污染。
▲按時進行巷道復的潤滑和保養。
▲巷修機維修時先切斷電源，并注意保護好各防爆面，并防止水和其它液體進入開關箱，確保電氣設備不失爆。
▲油溫超過 70℃時，停止作業，保持冷卻器工作，對液壓油進行冷卻。
▲油溫應不低于 40℃，當油溫達到要求后方可帶負載工作。
▲挖臂挖掘地面時、旋轉 90°挖掘兩側時，應注意保持機體的穩定，一旦出現機體不穩定的跡象時，需要重新調整挖掘位置或者進行防側翻處理。

巷道修復機調整工作的要求

1、所有調整工作應在油溫達到20～50℃時進行，更佳油溫為40～50℃；

2、在調整工作壓力時，要加負載，否則數據不準易發生事故；

3、按一般常規調試某一個液壓閥，應按下列程序：

1）在調試的壓力管路上，安裝一個0～60MPa的壓力表；

2）松開調試閥上的固定螺母和調整螺栓；

3）將調整螺栓松開幾圈；

4）在液壓系統中或管路中建立一個液壓負載（阻力），例如：將液壓缸達到行程終點，或將液壓馬達管路上用一個適當的螺塞堵上受壓力的軟管；

5）緩慢擰緊閥上的調整螺栓，觀察壓力表數值，逐漸升高，達到規定要求數值；

6）擰緊閥上的緊固螺栓；

4、這些閥的壓力調整彼此是沒有關系的。

5、調整履帶的松緊

1）履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節磨損且消耗更多的動力。履帶在鏈輪與托鏈板之間的下垂量在 10～20mm。

2）漲緊履帶的方法為：從漲緊油缸的方孔處，用黃油槍打入通用鋰基潤滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤滑脂。

預防措施
1、在操作、維護以及修理前，閱讀和理解機器及說明書上所有安全警示標志；
2、在機器上工作時，不要穿戴寬松或破的衣服，不要佩戴戒指、松動的首飾；
3、在上車前和下車前切斷電源，防止上下車時誤碰操作手柄；
4、在對其進行維修時，要將巷修機停在一個水平、平穩的位置，防止在巷修機下面或上面工作時，巷修機晃動；
5、在只有升降機、千斤頂或者起重機支撐的情況下，不要在巷修機上作業；
6、在切斷或移動任何管、接頭或是相關單元時，先釋放管路中的壓力后再操作；
7、在進行任何操作時，將鏟斗或推土鏟降到地面上，或其已被正確鎖定，以防止其意外落下。

底盤總成主要由機架、左右履帶行走機構、電控箱支承架、操作系統支承架等部件組成。用螺栓將左右履帶行走機構與機架聯在一起，構成底盤系統，作為全車的基礎。將電控箱支承架、操作系統支承架聯在機架上，構成底盤總成?？偝墒拐麢C的各大部件聯系在一起，并提供了各液壓操縱元件、電氣元件和駕駛室的安裝空間。履帶式行走裝置，能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩，能適應陡坡行駛和急轉彎。行走裝置有兩條履帶，分別由兩套驅動裝置單驅動，實現整機的前進、后退與轉彎，同時也可使整機作原地旋轉運動。

巷道修復機可以在高4.5米的巷道內工作，是一款綜合性產品，適合巖石結構較軟，巷道修復機的很重要的一個作用是排險，有險情發現后，可以遙控修復機前往出現點進行修復，人可以站在相對安全的對方遙控即可