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面向地區 |
全國 |
歐式起重機的工作原理如下:
? 動力傳輸:電動機作為動力源,將動力傳遞給機械傳動系統,帶動起升機構、小車運行機構和大車運行機構工作.
? 起升機構運作:電動機驅動卷筒旋轉,卷筒纏繞鋼絲繩,通過鋼絲繩的收放實現重物的提升和下降,制動器在起升過程中停車時制動卷筒,防止重物意外墜落.
? 小車運行機構:小車架支撐和固定起升機構等部件,其車輪沿著橋架上的軌道運行,帶動小車在橋架上橫向移動,實現重物在橋架方向上的水平移動.
? 大車運行機構:大車車架支撐整個起重機的重量,并將重量傳遞到運行軌道上,車輪組使起重機能夠在廠房的大車軌道上縱向運行,實現起重機在車間內的位置調整.
? 電氣控制系統:控制柜中的控制元件,接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發出的指令,控制起重機的啟動、停止、運行方向、速度調節等操作,確保起重機準確地完成各種作業.
歐式起重機和傳統起重機有什么區別?
由于其體積相對較小,成本較低,所以在相同的性能要求下,與中國傳統起重機相比,歐式起重機具有更高的性價比利用率,因此在當前市場中受到廣泛歡迎。那到底中國傳統的國產歐式起重機和歐式起重機有什么區別?就其結構而言,歐式起重機與我國的傳統起重機相比,實際上并沒有太大的區別。兩者的主要區別在于設計,包括設計思想和生產技術。總結為兩點:輕量化和智能控制。
歐式起重機的特點:
運行和維護成本低;
;
操作方便,安全可靠;
綠色生產技術;
快速簡單的定位;
PLC+人機界面(可選);
安全監控系統(可選)。
歐式電動葫蘆:
小型起重設備;
體積小;
自重輕;
操作簡單,使用方便;
用于工礦企業、倉庫、碼頭等場所;
具有更多更快的起升速度和多種滑輪比。
什么是歐式起重機呢?簡單來說,便是對傳便是由歐洲人習氣運用和堆集開展技能構成的一種室內橋式起重機。被引入國內后,成為職業“江湖”對這種起重機的一種習氣叫法。國內橋式起重機是20世紀50年代早期蘇聯引入的一種廠房內運用的室內起重機。其特點是、世紀較雜亂、工藝簡易、產品非標多、制作較為粗糙簡單,不需要太多的加工制作設備,有數百家這樣的出產廠家,在我國的工業開展史上,曾發揮重要的作用,至今,都是國內廠房里主要的起重搬運設備。
歐式起重機的特點:
1、高度小,可降低起重機廠房的高度。
2、重量輕,可減小廠房的載重量。
3、減速機采用硬齒面減速機,有效的提高了整機的使用壽命。
4、運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機,布置緊湊,運行平穩。
5、采用鍛造車輪組,機加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長。
6、采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強度和使用壽命。
7、大量的采用機加工設備,進行整體加工,結構變形小,裝配精度高。
8、主端梁連接采用高強螺栓裝配,裝配精度高,運輸方便。
9、實現減速器、卷筒、聯軸器等零部件大修期內免維修。
歐式起重機的優勢:
1、降低客戶投資,充分利用廠房空間,提升生產效率。
2、組合性好,規格多,產品系列,可以覆蓋客戶大部分的需求。
3、可靠,的設計理念,成熟的技術確保產品設計。
4、控制技術和關鍵部件確保起重機性能優良。
5、性能可靠,故障率低,降低使用及后期維護成本。
6、智能化設備、預留多種功能接口讓功能拓展更輕松。
主營行業:橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區:全國 |
企業類型:個體經營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |