關鍵詞 |
隧道多功能拱架安裝車,隧道拱架安裝機,隧道拱架安裝,隧道鋼拱架安裝 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
產品優勢：一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網鋪設，節省人力投入 2-3 人
生產特點：汽車底盤機勱靈活， 一臺設備可以兼顧多個工作面，減少設備投入
?產品特點：機械化施工提高工作效率，，加快工序循環
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺，在臺車平臺兩側裝有隧道機械手，所述的隧道機械手,包括伸縮臂，伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座，在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上，另一端裝在伸縮臂上，在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作，節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內任意位置，可以快速的實現拱架的前后:
隧道工地我就在想有沒有這樣的設備隧道拱架安裝作業車，工人安裝拱架肩抬手扛實在太辛苦了，領導不知道從哪里打聽到山東濟寧魯工機械在生產這個臺車，去他們公司考察回來就帶過來一臺，用著確實好，以前立拱架需要10個以上的工人，現在有這個機器只需要4-6個工人就可以了，而且工人勞動強度也大大降低了，根本不需要肩抬手扛鋼拱架了，還有就是這個設備完全可以在已經支護好的地方把拱架連接好，后只需要兩個工人站在設備工作平臺上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以，工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間大大降低，安全方面得到提高了， 隧道施工行業用這個設備真是太好了
