壓縮垃圾車上裝配置
底盤型號：EQ1075SJ3CDF
發動機型號：/D20TCIF1（云內126馬力）/YCY24140-60 （玉柴140馬力）/Q23-115E60 （全柴115馬力）
外形尺寸：6970×2080×2570mm
填充器容積：2 m3
填充器裝載桶數：3桶（240L垃圾桶）
垃圾箱容積：6 m3
大裝載桶數：70-80桶（240L垃圾桶）
上裝標配：高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構，帶尾部污水箱，威森博樂油缸，英國DLI卡密封圈，威森博樂多路閥，安徽皖液液壓泵，壓實閥，PLC或CAN電控操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。（送無線遙控）

【整車技術參數】
產品商標 程力牌 公告批次 334
產品名稱 程力牌CL5070ZYS6GH型壓縮式垃圾車
總質量(kg) 7360 罐體容積(m3)
額定質量(kg) 1380 外形尺寸(mm) 6970X2080X2570
整備質量(kg) 5850 貨廂尺寸(mm) XX
額定載客(人) 準拖掛車總質量(kg)
駕駛室準乘人數(人) 2 鞍座大載質量(kg)
接近角/離去角(°) 27.7/14 前懸/后懸(mm) 1055/1947,1055/2150
軸荷(kg) 2640/4720 高車速(km/h) 110
備注： 備注：1、裝置:液壓機構和箱體,主要用于城鎮環衛垃圾的運輸;2、長度/軸距/后懸/后伸量/整備質量/載質量對應關系(mm/kg):6560/3308/1947/250/5580/1650
,6970/3308/2150/457/5850/1380。3、防護材料:Q235A,連接方式:左右側面防護采用螺栓連接,后部防護由裝置代替,離地高度為400mm;4、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。5、發動機型號與油耗值(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2;6、隨底盤選裝駕駛室,選裝后斗樣式。【整車技術參數】
產品商標 程力牌 公告批次 334
產品名稱 程力牌CL5070ZYS6GH型壓縮式垃圾車
總質量(kg) 7360 罐體容積(m3)
額定質量(kg) 1380 外形尺寸(mm) 6970X2080X2570
整備質量(kg) 5850 貨廂尺寸(mm) XX
額定載客(人) 準拖掛車總質量(kg)
駕駛室準乘人數(人) 2 鞍座大載質量(kg)
接近角/離去角(°) 27.7/14 前懸/后懸(mm) 1055/1947,1055/2150
軸荷(kg) 2640/4720 高車速(km/h) 110
備注： 備注：1、裝置:液壓機構和箱體,主要用于城鎮環衛垃圾的運輸;2、長度/軸距/后懸/后伸量/整備質量/載質量對應關系(mm/kg):6560/3308/1947/250/5580/1650
,6970/3308/2150/457/5850/1380。3、防護材料:Q235A,連接方式:左右側面防護采用螺栓連接,后部防護由裝置代替,離地高度為400mm;4、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。5、發動機型號與油耗值(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2;6、隨底盤選裝駕駛室,選裝后斗樣式。

主要性能及特點
1、電、液聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點，通過電控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發動機功率輸出自動控制。發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性。
3、框架結構。 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染。垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

6、的電控系統。采用CAN總線車載控制器控制，控制電路在控制器內生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向。 填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。
8、自動、手動操作系統。各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了的方便。
9、方便的操作控制。作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

“企業家”、“楚商”和“全國民營企業抗疫個人”等稱號兼任湖北省工商聯副會長、湖北省楚商聯合會常務副會長、湖北省青企聯會長。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。目前，程力集團正以“三個堅持”為指導思想，以“創建共同富裕平臺，打造美麗程力”為經營理念，以“四五”規劃為發展綱領，以“程力、千億產值”為遠大目標，全面實施新3×3發展戰略，為打造“中國汽車企業”而不懈努力。

培訓人員：
　　1、由我廠安排工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；
　　2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；
　　、掌握車的基本理論.性能以及功能；
　　第二、按程序能熟練的操作；
　　第三、能排除一般技術故障。
二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式：
　　1、分支機構：“東風二汽技術服務站”；
　　2、地點：所在省．地．市．縣均有；
　　3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的。
三、免費維修方案以及期限
　　1、跟蹤服務時間：終身；
　　2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費，易損件除外；
　　3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
四、免費期后配件供應價格方式
　　1、方式：在所在地東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
　　2、配件只收工本費,不加其他費用。
　　五、產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。