清水箱
? ? ?清掃車的清水箱由前清水箱和垃圾箱內的清水箱二部分組成，總容積9m3。前清水箱置于駕駛室后副發動機之前。垃圾箱內的清水箱與垃圾箱設計成一體，處于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管徑水管連通，共用取水口，各有排水口和透氣口。高低壓水路系統共用一個取水口，從前清水箱底部取水。前清水箱上裝有水位計和低水位報警傳感器，當水箱水位低于規定高度時，報警系統會自動報警。如繼續作業，水位降到禁止高度時，保護系統自動停止作業。

垃圾箱
? ? ?垃圾箱為單層不銹鋼結構。為便于卸料將底部設計成向后傾斜的斜底型，斜底下方多出的空間設計成清水箱。垃圾箱前端罩過風機，將風機兩側剩出的空間也設計成清水箱，兩側的清水箱與底部的清水箱是直接相通的。垃圾箱可以向后傾翻卸料，后門由液壓油缸開啟、關閉、鎖止。后門上設有排污管，排污管前裝有過濾器，當垃圾箱污水達到一定高度時，可以暫停洗掃作業，用排污管排除出污水后再作業。垃圾箱內裝有高液位報警傳感器，當垃圾箱內液位達到規定高度時，報警器報警，此時應停止作業，排污或排水。如繼續作業，60秒后保護系統自動停止作業。垃圾箱上有二個吸污管和一個風口分別與吸嘴上的吸管和風機吸風口對接，對接口處有密封墊，垃圾箱復位后，各密封墊應密封可靠。垃圾箱設有項升傾翻卸料安全保護裝置。垃圾箱頂升傾翻卸料前，垃圾箱后門必先開啟，放掉垃圾箱內的污水，卸出部分污物。如后門沒開啟，傾翻卸料的操作將無效，以此保護垃圾箱后門和垃圾箱傾翻機構不過載損壞。垃圾箱回位時，必先將保撐桿放下，否則操作無效。垃圾箱內設有自潔裝置，垃圾箱處于傾卸狀態時，打開自潔裝置，垃圾箱內部將會自動得到清洗，且清洗效果佳。自潔裝置的操作方法見后述的垃圾箱自潔裝置。

吸嘴

洗掃車的吸嘴為寬吸嘴，總寬度達2468mm。為吸污和吸水效果，吸嘴著地后其兩側剛性部分的離地高度需調整，并應經常檢查。調節行走輪上的高度調整機構，兩側剛性部分和路面間的離地地間隙在5-10mm左右。吸嘴體前、后端裝有密封膠板，磨損后應立即及時更換。吸嘴上附裝有吸嘴噴桿和左右噴水桿，各噴水桿的調整見3.2.3噴水桿。

1．行走輪 2．吸嘴噴桿 3．吸嘴體 4．限位機構 5．提升機構 6．提升油缸 7．牽引機構 8．左右噴水桿

吸嘴主要由吸嘴體、牽引機構、提升機構和限位機構組成。洗掃車倒車和轉場運輸時，需要先將吸嘴提起并定位固定，作業時需要將吸嘴放下，所有行走輪著地，由牽引機構牽引行走。

液壓系統

液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統為開式系統。系統有2個液壓油泵，主油泵由副發動機驅動，作業時為所有執行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴，頂起垃圾箱進行維修作業等。液壓驅動的主要動作有：左右立掃升降、左右立掃的旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制，操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統的額定壓力為15MPa，出廠時已調好，不宜隨意調動。若使用時溢流壓力有變化，可調節溢流閥3調節手柄。順時針旋轉，壓力升高；逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后鎖緊螺母。掃盤調速。掃盤轉速有正常、中速、低速三檔。當副發動機轉速為2000r/min（“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置）時，掃盤轉速正常檔即掃路檔，約為100r/min；中速檔約為80r/min；低速檔約為60r/min。正常檔的轉速為系統所設計得，無需調整。中低速檔系出廠調試調整所得，出廠時已調好，不宜隨意調動。如轉速有變化，不在所述轉速范圍內，可用如下方法調整：正常檔的轉速是不需調整的。若轉速差別很大，是系統有了故障，排除故障即可。中速檔轉速調整：將副發動機以2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置， 在集成塊上安裝有單向節流閥，調節電磁鐵DT2下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約80r/min即可。低速檔轉速調整：將副發動機以約2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置，調節電磁鐵DT3下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約60r/min即可。

回油過濾器 2. 電磁換向閥 3. 疊加式溢流閥 4. 液位開關 5. 手搖油泵 6. 吸油過濾器 7. 上車油泵 8. 單向閥 9. 疊加式單向/又向節流閥 10. 電磁換向閥 11. 壓表 12. 電磁換向閥 13. 疊加式液控單向閥 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后門油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前掃提升油缸 19. 擺線馬達 20. 疊加式單向閥 21.電磁換向閥