1、操作礦井裝載機的操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知巷道裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3、工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。
4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。
5、采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。
6、發動機采用的是礦山型，動力強勁，噪音低，功率大。特別能適應井下環境。

1、礦井裝載機環視車輛檢查是否存在漏油、漏水現象，輪胎氣壓是否正常，螺絲是否松動。鏟斗銷；大臂銷；液壓銷及其鎖緊螺母是否脫落。*160;
2、裝載機礦用裝載機待機構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統采用鋁制散熱器，了有效散熱面積，優化整個冷卻系統的進出風道設計，有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環境溫度。 *160;
3.礦井裝載機采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、預熱3~5分鐘后抬臂收斗做舒展運動，聽各連接銷是否存在因缺油所導致的異響。
4.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
礦井裝載機檢查發動機機油；發動機冷卻水箱水位；液壓油；變矩器油；方向機油；剎車油是否正常。風扇皮帶松緊度（手指壓皮帶；下垂0.5~1.0厘米為正常）。

井下裝載機 巷道鏟車 小型裝載機 巷道裝載機 礦井裝載機 小型鏟車 的性能： 1.加厚 頂棚礦井裝載機輪胎含膠量高礦井鏟車中 重工井下裝載機采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。 2.結構緊湊，傳動，扭矩儲備大，性能 速度快，使用 3.發動機排出的廢氣通過兩 過濾 在空氣流通不暢的空間內工人作業。 4.操作輕便、 ，疲勞強度低，作業，能 利用發動機的功率， 矩，是整機具有較大的牽引力； 礦井裝載機采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。 1.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業.礦井裝載機可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件. 2.整車結構件采用加厚加重低合金 鋼板，強度高、變形小，抗碰撞， 能適應井下作業。 3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。 礦井裝載機是公司技術人員在總結多年批量生產巷道裝載機的經驗，結合用戶的使用情況和改進意見，而對全液壓驅動的重大技術升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現了節能降耗減排的目的。液壓馬達的結構也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅動力。是同型號產品中綠色環保節能的新概念。 我公司為生產型的企業，礦井裝載機在公司所有技術員工的不斷努力下，使礦井裝載機的結構不斷創新，技術不斷發展，本著以質量求生存，以信譽求發展的理念，贏得了客戶的。技術產品，通過特殊機構，礦用裝載機將工作系統中的流量合流到行走系統中來，加快了行車速度，節省了工作系統部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松

礦井裝載機 巷道裝載機 井下裝載機 礦用輪式裝載機是本公司在輪式裝載機的基礎上，采用馬力強勁、動力可靠的4105/4102發動機；尾氣經過優化水處理，降低溫度、黑煙、異味，用于（礦）井下進行鏟裝作業產品；整機高度低，卸載高度低于2米；電器系統容量大，啟動、照明充足，是一款、經濟、安全、可靠的又一代產品；其性能指標均達到或超過國家和行業標準要求。
礦井裝載機安全操作標準規程 底盤采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業.
礦井裝載機液壓操作，結構簡單，操作方便，性能良好，質量可靠，故障率低，維修方便！本礦用裝載機消音系統加裝水過濾系統，有效降低了排煙量，真正做到了環保安全.行走系統采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環境中對不同程度的工作場地產生扭矩力的不同，對整機起保護作用.

礦井裝載機 巷道裝載機的特點：
1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具 能耗小、的特點。
3.是礦山企業 的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

礦井裝載機性能特點：
1、采用中國錫柴發動機為動力，低轉速、大扭矩，易啟動，油耗低，發動機功率76KW。
2、該機液壓操作，結構簡單，操作方便，性能良好，質量可靠
3、底盤采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業
礦井裝載機 巷道裝載機 礦用裝載機 巷道鏟車 鏟運機 小鏟車也是有磨合期的哦
1.部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的 要求，這是不對的哦。
2.有的用戶 至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內就長時間 負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生，這不 影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度， 要這樣做哦。
3.磨合期是 裝載機正常運轉、 故障率、 其使用壽命的重要環節， 要重視呢。