海上過駁起重機砂石轉(zhuǎn)運平臺過駁浮吊生產(chǎn)廠家
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更新時間：2024-09-24 信息編號：7e2afpcggbe8cc

￥9000000

≥ 1臺

價格：
9000000.00 元
型號：
FQ6040
操作形式：
駕駛室
關(guān)鍵詞：
海上過駁起重機,海上起重機,砂石轉(zhuǎn)運吊機,浮吊廠家

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海上過駁起重機砂石轉(zhuǎn)運平臺過駁浮吊生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品別名	砂石轉(zhuǎn)運平臺,過駁浮吊,海上過駁起重機,海上轉(zhuǎn)運起重機	面向地區(qū)	江蘇無錫	型號	FQ6040
操作形式	駕駛室	結(jié)構(gòu)形式	臂架

浮吊又稱起重船，作為港務(wù)船主要用于大件貨物的裝卸。船上有起重設(shè)備，吊臂有固定式和旋轉(zhuǎn)式的。起重量一般從數(shù)百噸至數(shù)千噸。浮吊一般不能自航。也可用作港口工程船。

浮吊由于其工作的特點，決定其總體受力大，局部區(qū)域受力集中且分布不均．對船體結(jié)構(gòu)強度及結(jié)構(gòu)布置的要求較高。
對浮吊的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)充分考慮作業(yè)狀態(tài)下可能的不利載荷(極值)組合作用時的計算條件，應(yīng)留有足夠的強度儲備。浮吊特別是大型浮吊一般是具有較大的主尺度(起重量為4000t的浮吊，排水量在7萬噸～8萬噸左右)。根據(jù)不同功能及甲板承載能力。

沿船長方向橫艙壁根據(jù)總體分艙的要求設(shè)置．一般在首部與尾部適當(dāng)位置各設(shè)置1道水密橫艙壁。船中部對于船長小于50m的浮吊應(yīng)至少設(shè)置1道水密橫艙壁，對大于50m的船舶至少設(shè)置2道水密橫艙壁，水密橫艙壁的布置應(yīng)合理均勻。
船體縱向連續(xù)構(gòu)件，應(yīng)盡可能自首到尾連續(xù)設(shè)置。一般全船設(shè)2道或2道以上首尾貫通的縱艙壁(或縱向桁架)。
起重機支持結(jié)構(gòu)處，應(yīng)設(shè)置縱、橫支承艙壁或是具有足夠強度和剛度的其他有效支承結(jié)構(gòu)。加強結(jié)構(gòu)應(yīng)能有效地傳遞應(yīng)力。該處的甲板板應(yīng)根據(jù)起重機起重能力的大小增加厚度。
無錫江南礦機，浮吊船廠家，期待您的來電咨詢： 0086 孫經(jīng)理

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